5月13日,運架一體機在位于河南焦作的施工現場進行架梁作業(無人機照片)。 當日,隨著最后一榀長24米、重552噸的箱梁架設就位,太焦高鐵全線橋梁架設完成。從山西太原到河南焦作的太焦高鐵是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,計劃2020年底建成通車。 新華社記者李安攝
5月13日,運架一體機在位于河南焦作的施工現場進行架梁作業。 當日,隨著最后一榀長24米、重552噸的箱梁架設就位,太焦高鐵全線橋梁架設完成。從山西太原到河南焦作的太焦高鐵是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,計劃2020年底建成通車。 新華社記者李安攝
5月13日,中鐵七局的工作人員在位于河南焦作的施工現場指揮架梁作業。 當日,隨著最后一榀長24米、重552噸的箱梁架設就位,太焦高鐵全線橋梁架設完成。從山西太原到河南焦作的太焦高鐵是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,計劃2020年底建成通車。 新華社記者李安攝
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