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            “中國速度”再添一筆!京哈高鐵全線貫通 第一張票你買了嗎?

            北京至哈爾濱高鐵北京至承德段將于2021年1月22日開通運(yùn)營,京承段的建成通車,標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通。

            京沈2.5小時 京哈5小時

            “中國速度”再添一筆

            京哈高鐵南起北京市朝陽區(qū),北至黑龍江省哈爾濱市,全長1198公里,設(shè)計時速350公里。開通的第一天,京哈兩站之間安排開行了4對高速動車組列車。

            京承段貫通后,北京至沈陽、哈爾濱最快2小時44分、4小時52分就可以抵達(dá)。

            但是有些同學(xué)也提出了一些疑惑

            京哈高鐵、哈大高鐵、哈沈高鐵

            它們之間有什么區(qū)別?

            京哈高鐵是由京沈高鐵、哈大高鐵沈陽至哈爾濱段構(gòu)成。

            換句話講,京哈高鐵和哈大高鐵中有一段共用線路——沈哈段,也就是很多網(wǎng)友口中的哈沈高鐵。

            進(jìn)出東北快速通道+1!

            前不久,CR400AF-G型復(fù)興號高寒動車組列車在京哈高鐵北京至承德段上線試跑。

            這組高寒動車組列車設(shè)計時速350公里,是高鐵家族中的“戰(zhàn)寒神器”,擁有耐低溫、冰雪的“獨(dú)門絕技",在-40℃極寒環(huán)境下也能奔跑如常。

            和既有的CR400AF型復(fù)興號動車組列車相比,這一組列車在車體結(jié)構(gòu)、零件使用等多方面都進(jìn)行了升級。

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            京哈高鐵貫通后,北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密云站也將開門迎客。

            這四站長什么樣,一組圖帶你先睹為快!

            北京朝陽站是京哈高鐵始發(fā)終到站,是京沈段規(guī)模最大的站房。

            北京朝陽站與市政西廣場一體化連接,建成后的地鐵M3線和R4線將幫助實(shí)現(xiàn)高鐵與地鐵的銜接。

            下車不出站,地鐵“一步速達(dá)”

            從北京朝陽站出發(fā),之后將依次經(jīng)過順義西站、懷柔南站和密云站。被施工人員稱作“京北三站”的它們,也是全線僅有的三座高架站臺。

            鐵路部門今天(1月21日)10時已開始發(fā)售京哈高鐵京承段旅客列車車票。

            已經(jīng)有網(wǎng)友表示,車票已到手!

            點(diǎn)贊中國速度!網(wǎng)友:終于等到你

            京哈高鐵全線貫通

            有不少網(wǎng)友聞訊趕來

            “中國高鐵,中國速度”

            “終于等到你!”

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            最后,小編也要提醒大家

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            關(guān)鍵詞: 京哈高鐵

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