廣州白云機場T3航站樓開工 推進粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)

6月26日10時，廣州白云國際機場T3航站樓工程開工，這是白云機場三期擴建自去年9月27日開工以來取得的又一重大突破，建成后將成為一座多種交通方式聯(lián)運航站樓綜合體。

據(jù)悉，白云機場三期擴建工程東四西四指廊基礎(chǔ)工程和飛行區(qū)土石方工程自開工以來，進展順利。未來，一座嶄新的T3航站樓將在白云機場現(xiàn)有航站區(qū)的東南側(cè)拔地而起，成為加快推進粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)、推動廣東民航高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。

據(jù)廣東機場集團介紹，白云機場三期擴建工程是該集團落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和廣東省委、省政府提出的“1+1+9”工作部署，助力構(gòu)建廣東“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局的一項重點工程。

T3航站樓面積超42萬平方米

根據(jù)可研報告批復，白云機場三期擴建工程主要包括機場工程、空管工程、供油工程，以西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心，T2航站樓東四、西四指廊為機場主體工程。其中，最引人矚目的是此次開工的T3航站樓。

據(jù)白云機場T3航站樓設(shè)計方廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司介紹，T3航站樓設(shè)計建筑面積為42.2萬平方米，設(shè)計目標是打造一個以人為本、智慧運行、面向未來的航站樓。在“新基建”框架下，充分運用5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，打造智慧服務(wù)、智慧運行、智慧管理的航站樓。T3航站樓的建設(shè)，將有利于白云機場進一步提升旅客出行效率、優(yōu)化出行體驗，滿足未來民航運輸“全自動、無人化”發(fā)展需求。

多種交通方式聯(lián)運的航站樓綜合體

根據(jù)《廣州白云國際機場綜合交通樞紐整體交通規(guī)劃(修編)》，將建設(shè)多層級、一體化的機場綜合交通樞紐，規(guī)劃結(jié)合白云機場三期擴建工程，圍繞建設(shè)多層級、一體化的機場綜合交通樞紐，積極推進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道引入機場。白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程與白云機場T3航站樓綜合交通中心共同打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運交通樞紐，是貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》、打造現(xiàn)代化綜合交通樞紐、發(fā)展空鐵聯(lián)運、實現(xiàn)空鐵一體化設(shè)計高效銜接的重要舉措。

此外，T3航站樓引入“兩高鐵、兩城際”——廣河高鐵、廣中珠澳高鐵、地鐵22號線北延段(芳村至白云機場城際)及穗莞深城際，結(jié)合T1、T2航站樓現(xiàn)有地鐵3號線北延線，將實現(xiàn)從白云機場20分鐘內(nèi)可達廣州火車站或廣州白云站(棠溪站)，30分鐘內(nèi)通過高快速路可達老城區(qū)和天河中心區(qū)，同時聯(lián)通珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū)，進一步提升廣州國際航空樞紐競爭力。

據(jù)廣東機場集團工程建設(shè)指揮部介紹，伴隨著三期擴建的建成并投入使用，白云機場最終將實現(xiàn)5條跑道，2個航站區(qū)的規(guī)劃格局，白云機場內(nèi)通過地下服務(wù)車道、APM隧道、高速小車行李隧道聯(lián)系第一和第二航站區(qū)，實現(xiàn)兩個航站區(qū)功能整合，互聯(lián)互通，資源共享。機場周邊通過穗莞深城際和地鐵22號線北延段(芳村至白云機場城際鐵路)把航站樓緊密聯(lián)系起來。

三期擴建助推粵港澳大灣區(qū)機場群建設(shè)

根據(jù)新修編的總體規(guī)劃，白云機場按照近期2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸，終端2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規(guī)劃。

按照“爭創(chuàng)世界一流機場集團”的戰(zhàn)略規(guī)劃，廣東機場集團將以白云機場三期擴建為契機，著力提升機場運營管理水平，推動形成更高品質(zhì)的航空樞紐，使白云機場在粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)中發(fā)揮更積極作用。同時以樞紐機場協(xié)同中小機場發(fā)展，打造出一流的航空樞紐和機場群，以最大力度和成效推進廣東省“5+4”骨干機場布局，形成珠三角世界級機場群和粵港澳大灣區(qū)機場協(xié)作的核心體系。

在“十四五”的開局之年，廣東機場集團乘勢而上，2021年是其爭創(chuàng)世界一流第二階段啟動之年，廣東機場集團將緊抓時代機遇，貫徹落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，積極推動構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，推動白云機場三期擴建、揭陽潮汕機場航站區(qū)擴建、湛江機場遷建、韶關(guān)機場建設(shè)、惠州機場擴建等工程，深度融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，以推動廣州國際航空樞紐建設(shè)為核心任務(wù)，為粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)和民航高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻。

(廣州日報·新花城記者陳麗莉)

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