蘄嘉高速全線通車 讓武漢城市圈“抱”得更緊

“您好，請拿卡，祝您一路順風!”9月17日零時，隨著蘄嘉高速全線通車，一臺蘄春牌照小轎車從蘄春北收費站上高速，通過蘄太西高速駛往黃梅縣城，較過去縮短行程100公里。

當天0點5分，記者從蘄太西高速往南10多公里，跨越新通車的棋盤洲長江公路大橋，到達湖北交投武黃運營公司的黃石新港收費站。“從蘄春到黃石新港太方便了。”一輛黃岡牌照大貨車駛下車道，司機王師傅從車窗探出頭，高興地對記者說，他每天裝砂石料到棋盤洲港區工地，新路讓他一趟省近百元油費。

當天，全長170多公里的蘄春至嘉魚高速公路全線通車，棋盤洲長江公路大橋連接的蘄太西高速上，蘄春高新區、蘄春北、黃石南、黃石新港、管窯等5個收費站也正式全國聯網。

九城成一市，加速同城化。這條高速讓武漢城市圈黃岡、黃石、咸寧等城市“抱”得更緊。蘄春人從武漢、黃石、咸寧地區回老家，以及上高速前往江浙廣東等發達地區，無須繞道，時間縮短，駕車成本降低。

蘄嘉高速通車后，不僅分流鄂東地區一部分東、西向出口交通量，緩解福銀高速與滬渝高速共線路段交通壓力和通行能力不足問題，還可借助便利的主干交通條件，推進鄂東老區、山區產業經濟發展，激發大別山區發展活力和動力，助推湖北大別山革命老區經濟社會發展試驗區快速發展。

湖北交投鄂東運營公司副總程慧介紹，為順利開通蘄太西高速，啟動管理精細化、服務人本化、應急聯勤化、隊伍專業化、收費智能化“五化”建設，全力做好收費站人員進駐、設備調試、并網檢測、路網排查、聯勤聯動等工作。

蘄嘉高速通車后，還將繼續往安徽方向修建延伸，即蘄春至太湖高速公路。據悉，蘄春東段將于年內動工，由湖北交投投資建設，預計3年建成，而安徽太湖段也將在今年開工。

全長100多公里的蘄太高速全線通車后，將形成一條新的連接鄂東地區與安徽省的快速省際通道，對進一步加強武漢城市圈與皖江經濟帶之間的聯系，促進沿線資源開發和經濟社會發展，推動長江經濟帶高質量發展具有重要意義。(記者戴輝、通訊員吳輝、廣亮、婷婷、夢婕)

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