跨入“快車道”！蘭州至新疆第二條高鐵通道首座橋墩完成澆筑

中國鐵路蘭州局集團有限公司29日披露，日前由中國建筑股份有限公司承建的新建蘭張三四線鐵路蘭武段站前5標項目清水河特大橋62#墩順利澆筑完成，這也是該段首個完成澆筑的橋梁墩柱，標志著繼蘭新高鐵之后的第二條蘭州至新疆高鐵通道全線施工建設取得新突破、跨入“快車道”。

據介紹，蘭張三四線鐵路從蘭州西站引出，全長518公里，是國家中長期鐵路網規劃和“十二五”“十三五”鐵路發展規劃的重大項目，是亞歐路橋通道甘肅河西走廊地區重要的交通基礎設施，對沿線節點城市實現互聯互通，納入以蘭州為樞紐的“高鐵經濟圈”等方面有著重大意義。

其全線貫通后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，能夠極大地促進區域經濟和文化交流協調發展。同時，該線也是“絲綢之路經濟帶”甘肅黃金段快速客運通道的重要組成部分。

此次施工建設的蘭張三四線鐵路清水河特大橋，位于甘肅省武威市涼州區，依次經過高壩鎮、發放鎮，全長8.507公里，共計259個墩臺身。本次澆筑的62#墩為圓端型實體墩，墩高17米，坡比45:1，設計混凝土246.6立方米，混凝土澆筑采用泵送入模，模板采用大塊組合鋼模板，將分兩次澆筑完成。

為保項目建設順利，蘭州局集團公司蘭州工程建設指揮部強化與工程建設、監理等單位聯系溝通，層層壓實責任、分解任務、細化措施，組織各參建單位在做好常態化疫情防控的同時高質量推進各項施工，并多渠道想方設法與當地市、區、縣、鄉鎮及村委積極協調溝通，合署辦公、靶向發力，高效推進蘭張三四線鐵路建設按下“快進鍵”。(強科 孫杞民)

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關鍵詞： 高鐵通道