成灌高速入城段改造工程 距項(xiàng)目完工又進(jìn)一步

記者從成都交投集團(tuán)獲悉，8月29日凌晨，在成灌高速入城段改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著兩臺(tái)大型吊車(chē)的“協(xié)同作戰(zhàn)”，一片長(zhǎng)25米、重達(dá)80噸的預(yù)制箱梁，平穩(wěn)地架設(shè)在A匝道橋橋梁支座上，軸線位置偏差小于10mm。首片預(yù)制箱梁的架設(shè)成功，標(biāo)志著成灌高速入城段改造工程橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)序幕。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)鄒志全介紹，成灌高速入城段改造工程高架橋共需820片預(yù)制箱梁，共設(shè)置2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)，45個(gè)預(yù)制臺(tái)座(1套流水線臺(tái)座)，所有梁體都在預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)，再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。這樣的預(yù)制箱梁拼裝約占全線高架橋長(zhǎng)度的80%。

8月28日晚上吊裝A匝道橋103-104一跨共4片預(yù)制箱梁，第一片梁9時(shí)30分從青白江梁場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，吊裝現(xiàn)場(chǎng)分別使用200噸、180噸的兩臺(tái)吊車(chē)進(jìn)行吊裝。經(jīng)過(guò)參建各方5個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，第一組共4片箱梁順利安裝到位，為后續(xù)加快箱梁安裝進(jìn)度積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

此次箱梁的成功吊裝標(biāo)志著成灌高速入城段改造工程，即將全面進(jìn)入橋梁上部與下部結(jié)構(gòu)有序交叉作業(yè)階段，距項(xiàng)目完工又進(jìn)一步。

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