依海而生的浙江,海岸線長達6486公里,飽受臺風暴潮侵襲。沿海修建海塘是最有效的防御手段。
“就是砸鍋賣鐵,也要把標準海塘建好!”1997年11號臺風過后,省委、省政府作出了“建千里海塘、保千萬生靈”的重大決策,全省人民齊心協(xié)力筑起了千里標準海塘,一道雄偉的“海上長城”屹立在了東海之濱。
20多年之后,我省沿海地區(qū)人口日益集聚、產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)有海塘工程出現(xiàn)了防御標準與經(jīng)濟發(fā)展不適應、與生態(tài)保護不協(xié)調(diào)等狀況。日前,為切實防范化解重大風險隱患,加快補齊水利基礎(chǔ)設(shè)施短板,我省正式印發(fā)《浙江省海塘安瀾千億工程建設(shè)規(guī)劃》,決心全面加固“海上長城”。
千里海塘為何重塑
站在三門縣六敖北塘的壩頂步道上,眼前浪花形狀的擋浪墻蜿蜒至遠處,塘體加固工程正在緊鑼密鼓地進行。
“受當時設(shè)計水平、建設(shè)能力、財力狀況等因素制約,加之已投用運行20多年,六敖北塘出現(xiàn)了不同程度的沉降,防御能力已不適應發(fā)展實際。”三門縣水利重點工程建設(shè)指揮部相關(guān)負責人介紹,作為三門縣防洪御潮的安全屏障,六敖北塘在去年率先啟動加固提升工程,主要提升擋浪墻、外鎮(zhèn)壓層、外護坡、內(nèi)外壩頂?shù)缆返?,加固長度達10.3公里。
六敖北塘的現(xiàn)狀,是當前浙江千里標準海塘的一個縮影。“隨著我省經(jīng)濟社會快速發(fā)展,20多年來,海塘保護區(qū)內(nèi)人口翻番、GDP增長了10余倍,而且這種趨勢還會持續(xù),確定海塘防御標準的主要因素發(fā)生了根本性變化。”省水利廳海塘專班涂成杰告訴記者,根據(jù)前期排查,全省標準不匹配的海塘長度達70%,已低于現(xiàn)行國家規(guī)范要求,有的海塘出現(xiàn)塘身沉降、結(jié)構(gòu)破損等問題。
提標加固迫在眉睫,實施計劃已經(jīng)明確。記者從省水利廳了解到,到2022年,已查明存在安全隱患的485公里海塘將全部開工建設(shè);到2025年,海塘安瀾千億工程開工建設(shè)1000公里,消除海塘病險;到2030年,海塘安瀾千億工程開工建設(shè)2000公里,海塘安瀾工程體系全面形成,富有生機活力的海塘岸線全面呈現(xiàn),沿海塘岸帶不斷聚合新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。
防御標準知多少
“八月十八錢塘時,潮頭攪海雷怒飛。”獨一無二的海寧潮,已成為海寧以潮興旅、以潮會友的優(yōu)勢資源。然而,隨著時間的推移,該海塘沿岸也同樣達不到防御標準。
“本世紀初,錢塘江河口兩岸省管塘已達到100年一遇的防御標準,地方塘也在50年及以上標準。經(jīng)過20多年運行,這一帶海塘的防御能力已偏低,與一些發(fā)達國家以及廣州、深圳等地區(qū)的海堤防御標準相比,差距大,需要提高防御標準。”省錢塘江流域中心高級工程師任火良說。
根據(jù)對全省359個海塘保護區(qū)人口、經(jīng)濟要素逐一進行預測分析,對照現(xiàn)行規(guī)范要求,最終確定了各保護區(qū)海塘防御標準。根據(jù)規(guī)劃,鎮(zhèn)區(qū)和千人以上村莊確定為50年一遇;舟山市和其他沿海城市中心城區(qū)為100年一遇;臺州、溫州市中心城區(qū)為200年一遇;錢塘江河口南、北兩岸保護區(qū)海塘規(guī)劃防潮標準為300年一遇。
錢塘江河口的防御標準,為何如此之高?規(guī)劃編制組教授級高級工程師胡曉明解釋:“杭州灣的南北兩岸海塘分別保護著628萬、1054萬人口,經(jīng)綜合考慮和仔細論證,其建設(shè)標準與上海、東京灣的防御水平保持一致。”
以寬度換高度,是本輪海塘安瀾千億工程打造“安全+”海塘所堅持的理念。海寧鹽倉海塘項目提前進行了探索。“我們?nèi)€提升防御標準至300年一遇,但塘頂加高控制在0.6米以內(nèi)。”鹽倉江堤管理所所長錢盛杰介紹,通過與消浪平臺、沿江道路、公園結(jié)合,設(shè)計潮位塘身寬度從12米增加到30米以上,成功解決在較少加高甚至不加高的情況下,有效提高防御標準和安全性能的難題。
未來海塘什么模樣
漫步在溫州市鹿城區(qū)七都環(huán)島海塘,蘆葦蕩漾,野鳥紛飛,兩岸自然風光一展無余。這正是“未來海塘”的模樣。
七都環(huán)島海塘通過保護修復自然淤積生長的本土植物,實現(xiàn)了生態(tài)修復,塘后護坡還因地制宜地種植了鄉(xiāng)野植被護面,與堤后田園風光和諧相融,同時大大降低了養(yǎng)護成本。
在實施海塘安瀾千億工程中,我省將保護塘前塘后灘地水域,重點加強杭州灣、三門灣、樂清灣等的灘涂濕地和龍灣樹排沙、蒼南沿浦紅樹林、嵊泗基湖等生態(tài)資源的保護,結(jié)合海塘提標加固,同步實施海塘結(jié)構(gòu)生態(tài)化改造,對塘前灘涂和塘后陸域進行生態(tài)修復,為近海域生物提供更多更好的棲息、繁衍環(huán)境,在海塘沿線打造一條人與自然和諧共生的美麗生態(tài)廊道。
“未來海塘”并非千篇一律。夜晚下的甌江兩岸,燈光璀璨奪目。誰都不曾想到,這個顏值爆表的“網(wǎng)紅”地標,竟是一座抵御潮水的海塘!
“這個工程設(shè)計之初就樹立了‘融塘于城’的創(chuàng)新理念,不僅考慮將其作為一道安全屏障,還同步謀劃了海塘提升工程在帶動城市開發(fā)、人居環(huán)境改善等方面的特殊作用。”溫州市水利規(guī)劃發(fā)展中心主任林統(tǒng)介紹,甌江城區(qū)防洪堤融合了交通、休閑、文旅等綜合功能,設(shè)置了觀景平臺、運動場、停車場、公廁、休閑廊亭、驛站等惠民設(shè)施,漫步道、跑步道和騎行道全線貫通,儼然是一座高品質(zhì)的帶狀濱江公園。
省水利廳相關(guān)負責人告訴記者,全省沿海海塘會與現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)充分連接,從平湖金絲娘橋至蒼南沿浦沿塘車行、騎行、步行道路將全線貫通,比肩世界大灣區(qū)的活力海岸線指日可待。(記者金梁 通訊員 徐鶴群)
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