燃料電池關(guān)鍵技術(shù)落地轉(zhuǎn)化 推進科技成果高質(zhì)量轉(zhuǎn)化

7月7日，在武漢科技成果轉(zhuǎn)化對接·智能制造中國車谷專場活動上，武漢理工大學羅馬吉教授的“高效燃料電池發(fā)動機陽極尾氫回收利用的氫噴射器”項目，以1000萬元簽約，落地武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司。未來3年內(nèi)，雄韜氫雄將對這項專利技術(shù)進行產(chǎn)業(yè)化，以填補國內(nèi)空白。

氫氣回收利用系統(tǒng)，是燃料電池發(fā)動機的一個重要零部件。此前，該系統(tǒng)主要采用氫氣循環(huán)泵、引射器兩種方式進行氫氣回收。氫氣循環(huán)泵是一種電子泵，使用成本高，存在大功耗、振動和噪音等缺點。引射器作為替代產(chǎn)品，盡管克服了上述缺點，但存在最佳尾氫回流比固定在特定工況的問題。

雄韜氫雄研發(fā)部總監(jiān)徐揚介紹，雄韜氫雄與武漢理工大學羅馬吉教授所簽署的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化項目“高效燃料電池發(fā)動機陽極尾氫回收利用的氫噴射器”，目前尚屬全球首創(chuàng)，是在引射器基礎(chǔ)上再次進行技術(shù)改進，可實現(xiàn)不同工況下的最佳回流比，并且在保證最佳回流比的情況下獲得尾氫的最高利用效率，同時可以對氫進氣增濕進行調(diào)節(jié)，降低對增濕系統(tǒng)的要求，大幅度提高燃料電池系統(tǒng)的工作效率和經(jīng)濟性，具有非常好的應用前景。

為加快推進成果轉(zhuǎn)化，在武漢理工大學、武漢經(jīng)開區(qū)的支持下，武漢雄韜氫雄對“高效燃料電池發(fā)動機陽極尾氫回收利用的氫噴射器”進行了設(shè)計和分析，目前已完成3D數(shù)據(jù)建模和流體仿真驗證。徐揚介紹，下一步，雄韜氫雄將用半年時間進行產(chǎn)品標定，確保達到尾氫回收利用的最大化，并力爭3年內(nèi)批量應用于雄韜氫雄的成熟產(chǎn)品上。“此外，我們將在燃料電池車輛配套上盡可能采用該項成果，借助雄韜氫雄區(qū)域化布局，進一步推動該項成果產(chǎn)業(yè)化。”

徐揚表示，作為國內(nèi)一家具備國產(chǎn)化氫燃料電池完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，未來，雄韜氫雄將繼續(xù)與武漢理工大學在燃料電池關(guān)鍵材料、核心零部件等方面進一步深入合作，推進科技成果高質(zhì)量轉(zhuǎn)化和技術(shù)優(yōu)化，助力武漢經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云 趙政)

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