8月18日,山東首條自助智能車道在山東高速集團京臺高速國際醫(yī)學中心收費站開通試運行。
自助智能車道通過車輛信息自動核對、自動結(jié)算、自助繳費放行等功能,實現(xiàn)了入口車道自助取卡、出口車道自助繳費,真正做到了自助通行、無人值守。車型識別方面,該車道應(yīng)用前置激光車型分型器和視頻識別技術(shù),對車輛的車型、車牌識別和核準精確度高,目前系統(tǒng)自動車型識別率超過99.5%;繳費方面,通過移動支付和邊緣計算設(shè)備,結(jié)合收費云系統(tǒng),開創(chuàng)了無人值守的自動繳費和遠程平臺協(xié)助異常處理的全新模式,大大提高了通行效率。
2020年1月1日起,全國高速公路取消省界收費站,交通運輸部路網(wǎng)中心對收費業(yè)務(wù)進行了調(diào)整,調(diào)整后混合車道支持ETC和人工收費兩種方式。為進一步方便車輛通行,提高工作效率,山東高速集團經(jīng)過半年多的技術(shù)研究與測試,成功實現(xiàn)自助智能車道的試運行。自助智能車道的推行,用技術(shù)手段實現(xiàn)了降本增效,大大節(jié)省了人力成本,提高了通行效率,有效推動了高速公路智能化發(fā)展,進一步方便了公眾出行,為駕乘人員提供了高效便捷的高速公路通行體驗。
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