跨杭黃鐵路特大橋順利完成澆筑 有效保證0號塊澆筑安全有序可控

8月19日，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路二期全線首個大跨度連續梁——跨杭黃鐵路特大橋跨大源溪連續梁25號墩0號塊順利完成澆筑，標志著杭溫鐵路二期工程進入橋梁連續梁施工新階段。

杭溫鐵路跨杭黃鐵路特大橋全長4149.55米，位于浙江省杭州市桐廬縣境內，先后跨越大源溪、杭黃鐵路、杭新景高速等多條河流和交通線，特殊孔跨多、技術標準高、安全風險大、環水保要求嚴，是全線重點控制性工程之一。此次澆筑完成的連續梁0號塊高7.815米、長13米、寬12.6米，采用C55混凝土澆筑，設計混凝土方量468.6方。

為確保此次連續梁0號塊順利澆筑，該項目科學組織，精心謀劃，編制了詳細的澆筑方案，多次進行施工技術和安全質量交底，明確混凝土振搗范圍，嚴防漏振、過振等問題，嚴格控制分層厚度，技術人員現場盯控指導鋼筋綁扎、綜合接地以及模板加固等各道工序，有效保證了0號塊澆筑安全有序可控。

據了解，杭溫鐵路二期工程建設完成后，將有效完善國家高速鐵路運輸網、增強區域干線高速鐵路網、構建浙江省“1小時交通圈”，推進長三角一體化，形成杭州與溫州間最為便捷的客運通道，對滿足沿線交通出行增長需求、實現旅游資源開發、促進社會經濟發展，具有重要意義。(科技日報訊記者 江耘 通訊員 彭俊杰 周未華)

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