國內首條“航空+”西部陸海新通道開通 助力成都打造國際門戶樞紐城市

日前，首趟由成都(雙流)空鐵國際聯運港始發的國際班列正式出發，列車滿載著15柜跨境電商產品，將抵達2900公里以外的老撾萬象。這也標志著由中鐵八局電務公司參建的雙流綜合保稅區鐵路貨場專用線順利開通投用。

成都雙流綜合保稅區鐵路貨場專用線(即空鐵國際聯運港)，項目占地194畝，總投資3.6億元，規劃集裝箱作業能力10萬標箱/年，整車作業能力達50萬噸/年，年到發能力合計約300萬噸。施工內容涵蓋鐵路通信信息、鐵道信號、電力及牽引供電、接觸網、房建、消防給排水、市政道路、站場機械設備、園林綠化等10多個專業施工。

“該工程呈現出專業施工交叉界面多，接口多，協調事項多，施工點位多，既有線施工技術性強、安全風險高等工程難點。”在首發儀式現場，中鐵八局電務公司副總經理嚴偉滔介紹說，結合該工程實際情況，參建項目部精心謀劃、科學組織，采取先點后面，先外后內，最后攻堅突擊的戰術，工程各個工期節點順利兌現。

據了解，空鐵國際聯運港作為國家第二批多式聯運示范工程，四川省5個重要鐵路多式聯運示范節點之一。成都雙流綜合保稅區鐵路貨場專用線的開通，保障了空鐵國際聯運港按期投用，打通了雙流區“空中+陸上+海上絲綢之路”大通道體系，進一步助力成都打造泛歐泛亞具有重要影響力的國際門戶樞紐城市，開辟了國內首條“航空+”西部陸海新通道，中國(四川)—東盟自由。(陳科)

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