廣東推動全國交通一卡通接入城際軌道、農村客運

數字化、智慧化、信息化……廣東“十四五”數字交通發展要走在全國前列

文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜

新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里，航道智慧化改造達到800公里，港口智慧化轉型示范達到5個以上……近日，廣東省交通運輸廳印發《廣東省數字交通“十四五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》），規劃到2025年，廣東交通行業數字化轉型升級成效顯著，數字交通發展水平走在全國前列。

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新建改造擴建智慧高速公路達1000公里

《規劃》明確至2025年，廣東新型基礎設施互聯互通水平全面提升，數字交通感知傳輸網基本形成。新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里，港口智慧化轉型示范達到5個以上，一線航標遙控遙測覆蓋率達到100%，航道智慧化改造達到800公里，交通基礎設施數字化覆蓋率達30%，重大基礎設施建設工程全生命周期智能化管理試點10個以上。

接下來，廣東將融合5G、智能網聯、人工智能等新技術推進交通基礎設施智能化改造升級，構建智能交通融合基礎設施體系。

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推動全國交通一卡通接入城際軌道、農村客運

《規劃》明確至2025年，新業態新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技術與交通運輸行業深度融合，新業態新模式發展進入快車道。一體化出行服務示范點至少達到6個，“一卡通”縣級及以上節點覆蓋率100%，5G技術試點示范工程5個，自動駕駛與車路協同示范工程5個。

廣東將推廣旅客聯程運輸“一卡通行、一碼通行、一票到家”，推動全國交通一卡通拓展接入城際軌道、農村客運、輪渡等運輸方式。同時，鼓勵智慧公交、智慧地鐵等創新運營模式探索，精準挖掘客流時空分布規律，推動客運監管體系升級。

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交通運輸數據治理能力將有重大突破

《規劃》明確至2025年，廣東交通運輸行業數據治理能力有重大突破，開始逐步賦能交通應用及決策分析。開展交通運輸領域數據治理試點2個，交通運輸行業數據匯聚率、共享率、治理率達90%、80%、70%；危險貨物道路運輸電子運單使用率90%以上，“兩客一危一重”車輛實時監控覆蓋率100%。

接下來，廣東將推廣應用北斗定位、駕駛行為分析等技術，加快建設“兩客一危一重”車輛智能監管系統、道路運輸安全風險感知系統。

推進普通公路非現場執法一張網建設，逐步完善廣東普通公路非現場執法監測點建設，提高非現場執法監測點數據準確性和穩定性。

建設一體化數字平臺，實現高頻政務服務事項“免證辦”和群眾辦事“不見面審批”，提升廣東交通運輸政務服務的“移動化”和“數字化”，實現交通運輸行業“三網融合”高質量發展。

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關鍵詞： 廣東 客運 軌道