中國品牌如何抓住機遇“走出國門”？茅臺、吉利分享經驗

文/羊城晚報全媒體記者 柳卓楠 董柳

圖/羊城晚報全媒體記者 何奔

視頻/羊城晚報全媒體記者 曾育文 郭思琦

海報/羊城晚報全媒體記者 陳倩

在25日下午舉行的中國網絡媒體論壇·大灣區論壇上，兩場“圓桌對話”不斷引發臺下掌聲。一場主題為“網絡媒體與大灣區融合發展”，在鳳凰衛視名嘴胡一虎的主持下，澳門大學校長宋永華、鳳凰衛視COO劉爽、澎湃新聞網總裁劉永鋼以及全國青聯委員、電商主播薇婭暢談自己與大灣區的“故事”，直播帶貨達人薇婭還在現場為大灣區“帶貨”。

而在另一場以“搭建中國與世界溝通的橋梁”為主題的圓桌對話中，貴州茅臺酒股份有限公司黨委副書記卓瑪才讓、吉利控股集團高級副總裁楊學良、廣東省社科院原院長王珺共論中國品牌如何“走出國門”。

“用茅臺調制雞尾酒已經寫進了俄羅斯雞尾酒教材了，這在國外成為了一種時尚。”卓瑪才讓說道。

在他看來，中國品牌“出海”既要有中國傳統文化特色，又要懂得跨界結合海外當地的主流文化，這樣更能有效傳播。他舉例說，茅臺曾在法國的一次品牌推廣活動中，聘用法國藝術家將中國的書法、京劇、民族服飾與茅臺結合，掀起了一股中國風，中國文化在法國巴黎進行了有效推介，也推動了茅臺的發展。

卓瑪才讓，貴州茅臺酒股份有限公司黨委副書記

近年來，靠著中國強大的制造業和供應鏈，中國品牌出海蔚然成風。中國品牌如何抓住機遇“走出國門”？

在楊學良看來，中國品牌要想走出去，首先要尊重其他文明，其次要在全球市場進行資源協同，最后要有契約精神。在圓桌對話中，他介紹了吉利的“飛行汽車”。“汽車已經成了一個跨領域無邊界的行業，面臨一個非常大的技術轉型，它是以新技術作為驅動的一個立體智能出行生態。

楊學良，吉利控股集團高級副總裁

吉利在廣州南沙研發‘飛行汽車’，有兩種類型，一種是Flying car，一次飛行可以達到500公里，可以跨城市飛行。另一種是城際間，叫Air Taxi，可以原地垂直起飛，到指定地點降落，一次乘坐兩個人，這款車已經在德國、新加坡做過試飛，我大膽預測，飛行汽車在未來5年內將會在中國部分區域實現商業化落地。”

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 茅臺 國門 吉利