148噸重的“百噸王”深夜落網(wǎng)！超載率竟高達(dá)85%！

文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 郭思琦 王楠 通訊員 粵交警

近日中山交警查獲一輛“百噸王”，夜晚偷偷上路卻被查個(gè)正著，實(shí)測(cè)總重竟達(dá)148噸，超載率竟高達(dá)85%！

為有效遏制貨車違法行為，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，中山交警南頭大隊(duì)持續(xù)開展貨車超限超載及“百噸王”專項(xiàng)整治行動(dòng)。

12月8日晚上22點(diǎn)10分許，中山交警南頭大隊(duì)在執(zhí)勤巡邏到升輝北路同濟(jì)東路路口附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛皖S牌重型半掛牽掛車運(yùn)載著超出車身寬度的大件金屬貨物，正緩慢地行駛。

執(zhí)勤民警介紹，貨物龐大的重量使貨車車輪產(chǎn)生了肉眼可見的形變，“當(dāng)即我就判斷該車輛涉嫌嚴(yán)重超載，可能對(duì)周邊往來的車輛形成巨大的安全隱患。”

見狀，執(zhí)勤民警立即將該車輛攔截下來，并對(duì)該車輛司機(jī)進(jìn)行盤查。經(jīng)查，司機(jī)郭某（42歲，安徽籍）稱車上載的是盾構(gòu)配件，在南京裝載的，準(zhǔn)備運(yùn)送到廣州市南沙區(qū)。執(zhí)勤民警對(duì)車上所載貨物進(jìn)行近距離察看后初步判斷，該車輛存在嚴(yán)重超載的可能。

第二天早上，民警用警車開路，將該車輛帶往中山市中山港治超點(diǎn)進(jìn)行車輛稱重檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，該車超限標(biāo)準(zhǔn)為80噸，超限值達(dá)68噸，實(shí)測(cè)總重達(dá)148噸，超限率達(dá)85%！執(zhí)勤民警也大吃一驚，超限值如此高的“巨無(wú)霸”，如果不及時(shí)將其查處，就猶如在馬路上放置了一顆移動(dòng)的“定時(shí)炸彈”。目前，該案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。

廣東交警提醒，違法超載危害大，請(qǐng)廣大駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)，共同營(yíng)造安全有序的道路交通環(huán)境。

【新聞加點(diǎn)料】貨車超載的危害究竟有哪些？

貨車超載易引發(fā)交通事故

超載車輛長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輛制動(dòng)、操作等安全性能較低，導(dǎo)致其并入車道、躲避障礙物、變更車道等能力均降低，容易引發(fā)交通事故。

易降低車輛和公共設(shè)施使用壽命

貨車超載會(huì)使車輛安全技術(shù)性能發(fā)生改變，關(guān)鍵部件損耗嚴(yán)重，如車架變形、受力點(diǎn)斷裂、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大等，大大縮短車輛的使用壽命。除此之外，貨車超載還會(huì)嚴(yán)重破壞公路、橋梁等公共設(shè)施，讓公路、橋梁處于超負(fù)荷狀態(tài)。

增大事故中人員傷亡概率

相較于其他車輛，貨車屬于質(zhì)量較大車輛，而貨車超載量越大，其總質(zhì)量也就會(huì)變得越大。在此種情況下，如果超載貨車與比其質(zhì)量小很多的車輛發(fā)生碰撞，結(jié)果就會(huì)大大增加較小車輛車內(nèi)人員的傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

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關(guān)鍵詞： 深夜 百噸王