文/羊城晚報全媒體記者 李志文
記者26日從鐵路部門獲悉,2022年1月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,增開旅客列車96對,增開貨物列車65對。
調(diào)圖后,全國鐵路客貨列車開行總量分別達到5231對、10606對,列車開行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,客貨運輸能力進一步提升。
其中值得關(guān)注的是,京港高鐵贛深段開行動車組列車達到100對,相較開通初期的22對大幅增加;增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對,進一步提升了中東部地區(qū)與廣深地區(qū)之間的高鐵運輸能力;廣深線圖定動車組列車111對,較現(xiàn)圖增加24對,進一步方便旅客在廣深之間來往。另外,新圖旅客列車車票將于12月27日起陸續(xù)發(fā)售。
據(jù)了解,此次調(diào)圖是鐵路部門認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神,著眼于服務(wù)國民經(jīng)濟平穩(wěn)健康運行、更好地滿足人民群眾日益增長的美好旅行生活需要,統(tǒng)籌考慮鐵路發(fā)展成果運用和客貨運輸需求結(jié)構(gòu)變化等因素,對運輸組織方案進行的一次優(yōu)化調(diào)整。主要變化體現(xiàn)在:
一是充分運用京港高鐵贛深段(贛深高鐵)等新線資源,進一步提升區(qū)域運輸能力。將2021年12月各條鐵路新線開通時使用的過渡運行圖,調(diào)整為一季度正式運行圖,并相應(yīng)增加客貨列車開行數(shù)量。其中,京港高鐵贛深段開行動車組列車達到100對,相較開通初期的22對大幅增加;張吉懷高鐵開行動車組列車達到28對;杭臺高鐵開行動車組列車達到35對。調(diào)圖后,江西、湖南、浙江等多個地區(qū)運輸能力進一步提升。
二是充分運用京港高鐵新通道,極大拉近中東部地區(qū)與廣深地區(qū)時空距離。充分利用京港高鐵安九、贛深段開通后基本形成的京港高鐵南段新通道,采取增開列車、既有列車延長區(qū)段等措施,增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對,進一步提升了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運輸能力,有效拉近了兩地時空距離。調(diào)圖后,南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達,較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時08分;合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳,最快6小時48分可達,較既有經(jīng)合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分;南京南經(jīng)寧安、安九高鐵和昌九城際、昌贛高鐵、贛深高鐵至深圳,最快7小時43分可達,較既有經(jīng)寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分;上海虹橋經(jīng)滬昆、昌贛、贛深高鐵至深圳,最快6小時50分可達,較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時14分。
三是優(yōu)化廣深地區(qū)列車開行路徑。廣深港高鐵動車組列車開行達166.5對,較現(xiàn)圖增加1.5對;廣深線圖定動車組列車111對,較現(xiàn)圖增加24對。京廣高鐵南段增開5對列車,其中深圳北至鄭州東(洛陽龍門)、徐州東、武漢各增開1對,廣州南至商丘、張家界西各增開1對。繼續(xù)開好公益性慢火車,持續(xù)推進慢火車設(shè)備設(shè)施改造,提高服務(wù)邊遠山區(qū)群眾水平。
鐵路部門提示,新圖旅客列車車票將于12月27日起陸續(xù)開始發(fā)售,旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,也可關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息和各大火車站公告,以便合理安排行程。
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