您的位置:首頁 >社會 > 正文

            “斷頭路”是城市交通的梗阻點 今年杭州將打通24條“斷頭路”

            “前兩天,我看到路都鋪了,路上的線也都畫好了,估計馬上就能通車了吧。”

            昨天,家住蕭山義橋的呂女士告訴我們,春永線馬上就要通到她家門口了,她去上班也不用再去鎮上繞一圈路,直接走春永線,估計可以快個十來分鐘。

            預計到下個月,春永線就將與時代大道相接,成為一條連接蕭山與富陽的雙向六車道道路,不再是一條“斷頭路”。

            不僅是春永線,S305(23省道)改建工程節點(上港隧道)、富陽高樺線坑西村軍民橋-沈家塢村、富陽巧下線改建工程等多個打通公路“斷頭路”工程都計劃在今年建成。

            鄉間“斷頭”小路變身六車道大路 義橋、臨浦等地可直通富陽城區

            對于經常往返于蕭山南部義橋、臨浦與富陽漁山、靈橋的市民來說,春永線一定非常熟悉。

            這條連接蕭山和富陽的公路曾推動著兩地的經濟發展,尤其是富陽的造紙業快速發展后,許多紙類產品都是通過春永線運往各地。

            家住蕭山臨浦的貨車司機周先生說,十多年前他每天都要去富陽靈橋的造紙廠拉貨,走的就是春永線,“那時的春永線路況很不好,只有兩車道,路面凹凸不,灰塵很大,而且到了蕭山這邊就‘斷了頭’”。

            周先生說,去年春永線富陽段進行了改造,兩車道的小路變成了雙向六車道的寬闊大路,從富陽城區一路向東,經過里山、漁山,直到富陽與蕭山的交界處。

            “富陽段已經變成了六車道的大路,但是蕭山這一段還是兩車道的鄉間小路,到義橋鎮上還‘斷了頭’,所以我們很希望蕭山的這一段能夠和富陽一樣成為一條寬闊的大路,我們去富陽可以有一條大路直通。”

            讓周先生、呂女士感到開心的是,預計到今年6月底,春永線(蕭山段與時代大道連接段)就將建成通車,春永線將不再是一條“斷頭路”,它將成為一條路基寬度33米、雙向六車道的公路,從蕭山與富陽交界處向東延伸,經過蕭山石門、下庫橋、吳閘、磨刀村等地,穿過義橋鎮北部,與連接濱江、蕭山的快速干道時代大道相接。

            這是03省道蕭山義橋至樓塔段改建工程的一條支線,最高設計時速80公里。杭州交通運輸管理服務部門相關負責人說,這一工程是今年杭州修建的首條“斷頭路”,目前正在進行附屬工程、交工檢測等相關工作,計劃今年6月建成通車。

            市政府民生實事“斷頭路”打通工程 今年的目標是開工36條,打通24條

            今年2月,杭州市十三屆人大六次會議通過票決將“斷頭路”打通工程列入2021年市政府十件民生實事。

            今年杭州市政府民生實事“斷頭路”打通工程項目的目標是開工36條97.8公里,打通24條26.4公里,覆蓋全市所有區、縣(市)。其中,城市道路開工建設20條17.9公里,打通18條12.9公里,普通公路開工建設16條79.9公里,打通6條13.5公里。

            “斷頭路”打通工程分為城市道路和普通公路兩大類。

            在打通城市道路“斷頭路”方面,未來三年,圍繞“一核九星”新型特大城市空間格局,杭州計劃新建城市道路77個項目(含2個跨階段實施項目),截至目前,2022年計劃建成的28個項目已全部啟動前期工作,2023年計劃建成的29個項目26個已啟動前期工作。

            在打通普通公路“斷頭路”方面,根據杭州市打通公路“斷頭路”三年(2021-2023年)行動計劃,三年時間里,杭州將有26個公路斷頭路項目被打通,包括2個省域斷頭路項目、4個市域斷頭路項目、14個縣域斷頭路項目和6個鄉域斷頭路項目,總里程約142.71公里。

            其中,今年計劃開工16個項目,總里程約79.9公里,目前已開工項目10個。

            預計到今年10月底,S305(23省道)改建工程節點(上港隧道)、富陽高樺線坑西村軍民橋-沈家塢村、富陽巧下線改建工程、富陽高泰線金竺村喻家灣-坑西村峽嶺、富陽徐章線改建工程將完工。

            明年,連接臨安與桐廬的樂老線、連接浙江和安徽的臨安倒上線島石鎮倒龍山-安徽績溪上胡家、臨安頰浙線、淳安石林至建德航頭村道連接線公路、淳安大墅鎮珠塘村與楓樹嶺鎮衍昌村等13個項目計劃建成。

            到2023年,之江路(凌周線)-杭富沿江公路、胥高線(吳興至龍泉公路臨安段)、萬牧線、淳安中洲鎮乘風源村至開化縣麻塢村等7個項目計劃建成。

            打通“斷頭路”備受大家關注 市人大組織開展專項監督

            交通是城市發展內暢外聯的命脈所在,“斷頭路”則是城市交通的梗阻點。

            打通“斷頭路”既是杭州補齊交通基礎設施短板、創建交通強國示范城市的重大舉措,也是強化市域統籌的內在要求,更是著力解決發展不衡不充分矛盾,增強市民幸福感、獲得感的迫切需要,更備受廣大市民的關注。

            5月13日至19日,市人大常委會組織開展了民生實事項目“代表監督周”活動。5月17日,民生實事項目第六監督小組對“斷頭路”打通工程開展專項監督。

            如何推動民生實事項目落地見效、辦好辦實?

            市人大代表第六監督小組指出,一要搶抓項目進度,牢牢把握“亞運會、大都市、現代化”的重要窗口期,全力克難攻堅;同時要加強協同推進,各部門間要主動溝通、加強協調、通力合作;二要完善配套政策,市政府和部門要及時給予指導、支持和幫助,著力解決區、縣(市)在具體實施過程中的資金困難和土地要素難題;三要持續加強監督。

            打通公路“斷頭路”

            2021年計劃建成項目

            1.春永線(蕭山段與時代大道連接段)

            2.S305(23省道)改建工程節點(上港隧道)

            3.富陽高樺線坑西村軍民橋-沈家塢村

            4.富陽高泰線金竺村喻家灣-坑西村峽嶺

            5.富陽巧下線改建工程

            6.富陽徐章線改建工程

            你家門口也有“斷頭路”?

            記者 黃煜軒 朱振輝 培訓生 費靜怡 制圖 張凱東 通訊員 范楊

            免責聲明:本文不構成任何商業建議,投資有風險,選擇需謹慎!本站發布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數據的準確性,內容僅供參考

            關鍵詞: 斷頭路 打通 杭州 城市交通

            相關內容

            熱門資訊