7月20日,應急管理部消防救援局召開視頻會議,副局長曹奇通報今年以來全國電動車火災情況,分析火災形勢,研究采取有效措施,堅決遏制電動車亡人火災的多發勢頭。
據悉,7月18日,浙江杭州西湖景區一電動車在行駛過程中突發爆炸燃燒,造成4人受傷;7月18日,湖南長沙雨花區一自建房一層樓梯間存放的電動車發生火災,造成1人死亡12人受傷。據消防救援局統計,今年以來,全國發生電動車火災事故6462起。從火災場所看,居民住宅、自建房和沿街門店是電動車火災高發場所。從起火原因看,電氣故障和自燃是造成電動車火災的主要原因,分別占電動車火災總數的62.1%和23.5%;而過充電、電池單體故障、電氣線路短路是導致電動車電氣火災的根本原因。從發生月份看,電動車火災隨氣溫升高呈逐月上升的趨勢明顯,6月份1215起,比1月份增幅高達56%。
會議強調,各地要結合當地實際,推動落實電動自行車火災事故事前、事中、事后全鏈條監管,全面壓實各級、各部門責任。事前統籌推進居住社區智能充電樁建設與改造,加強充電設施運維和安全監管。加大對電動自行車銷售企業及經營場所監督檢查力度,整治電池等違規改裝問題。事中及時向社會公布電動車火災事故調查結果,查明電動車生產廠家、品牌、電池型號、改裝單位等情況,倒逼生產、銷售、改裝單位落實消防安全責任,從源頭上提高安全水平。與市場監管、公安、工信等部門建立協作機制,實現共同治理。事后依法依規嚴格火災事故責任追究,用好刑事和行政手段,追究事故單位和相關人員的責任,并從生產、銷售、改裝、使用等環節實行倒查,倒逼責任落實。要加強警示教育,提高群眾法制意識和風險意識,自覺抵制改裝、舉報改裝,共享安全。(作者:宋飛京)
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