國慶假期將至,在百萬居民出行中以地鐵為代表的城市軌道交通又將發揮主力軍的作用。27日,南京地鐵公布了目前在建的11條地鐵線路最新進展,看看經過家門口的地鐵線建得怎樣了?
5號線:全面開展土建施工。截至9月底,已有29座車站實現開工,26座車站已完成圍護結構,其中16座車站完成主體結構。28條盾構隧道已始發,其中14條盾構隧道貫通。部分區段進入軌道工程施工階段。
1號線北延:繼續推進剩余拆遷工作,全面開展土建施工。截至9月底,5座車站均已開工(燕子磯站受征拆影響僅具備局部施工條件),其中4座車站已完成圍護結構,3座車站完成主體結構。7條盾構隧道始發,其中6條盾構隧道貫通。二橋公園停車場已進入房建施工階段。全線部分區段已進入鋪軌施工階段,二橋公園站進入裝修施工階段。
7號線:全面開展土建施工,部分區段開展裝修工程和軌道工程施工。截至9月底,27座車站均已開工,25座車站已完成圍護結構,其中19座車站完成主體結構。44條盾構隧道已始發,其中38條盾構隧道貫通。西善橋停車場已基本完成,馬家園車輛段房建工程進入收尾階段。部分區段已進入裝修和軌道鋪設階段,其中黃方村站以東實現“短軌通”。
2號線西延線:全面進入設備調試階段。截至9月底,全線已實現“洞通”“軌通”“電通”,完成冷熱滑和項目驗收,開始不載客試運行。
S8南延線:續建S8南延線,全面開展土建施工。截至9月底, 2座車站均已開工,車站圍護結構全部完成,弘陽廣場站完成主體結構并開始裝修工程施工。4條盾構隧道全部始發并貫通,正線實現“洞通”,進入軌道鋪設施工階段。
寧句城際:續建寧句城際,全面進入設備調試階段。截至9月底,全線已實現“洞通”“軌通”“電通”,完成冷熱滑和項目驗收,開始不載客試運行。
6號線:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作,具備條件的工點開始土建施工。截至9月底,已有18座車站實現開工,8座車站完成圍護結構,其中4座車站完成主體結構。12條盾構隧道始發。
9號線一期:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作,具備條件的工點開始土建施工。截至9月底,已有13座車站實現開工,3座車站完成圍護結構。
10號線二期:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作,具備條件的工點開始土建施工。截至9月底,已有6座車站實現開工,其中4座車站完成圍護結構。2條盾構隧道始發,其中1條貫通。
4號線二期:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。截至9月底,已有3座車站實現開工,正在進行圍護結構施工。
3號線三期:截至9月底,推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。明挖段正在進行土建施工。(通訊員 地軒 南京晨報/愛南京記者 陳彥)
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