當前熱門：坐標中國 | “重載鐵路動力之王”力牽巨龍

回首我們這十年，中央企業打造的一系列國之重器和超級工程，從不同維度鐫刻下國家發展的新坐標。9月12日，“我們這十年@坐標中國”網上主題宣傳正式啟動，以不斷刷新的中國跨度、中國精度、中國高度、中國深度、中國力度、中國速度為經緯，聚焦黨的十八大以來具有代表性的基礎設施建設和科技創新重大成果，展現央企建設者攻堅克難、挑戰極限的膽識、魄力與智慧。

(相關資料圖)

2020年7月29日下線的全球最大牽引力電力機車“神24”，擁有最大單機功率、最大單機牽引力和制動力、最大車長、最多軸數四個世界第一，刷新了軌道交通裝備動力的世界紀錄，是名副其實的國之重器。集互聯網+、大數據、云計算、人工智能等一系列新技術于一身的“神24”，向世界展示了我國重載鐵路智能控制、智能養護、智能運輸、智能管理的智慧化水平，發揮了國家能源安全供應的“穩定器”作用。今天，小新為您帶來“坐標中國”系列主題片第二十二期，“中國力度”之《力牽巨龍》。

能源，國之血液

鐵路，國之動脈

這是中國西煤東運的第二條大通道

溝壑縱橫的黃土高原上

全長2408公里的路網

從漠北荒原一路向南

跨黃河、越沙漠

國家能源集團的運煤專列穿梭其中

為中國工業的快速發展

提供著源源不斷的能源支撐

同時，又創造了許多“世界第一”

為響應新發展格局下的能源需求

國家能源集團

以安全、綠色、高效、智能體系建設為目標

不斷提高重載鐵路的運輸能力

與中國中車持續深化現代能源

運輸產業鏈建設合作

2020年7月29日

坐擁四項全球之最

被譽為“重載鐵路動力之王”的

24軸電力機車下線

2021年6月25日

24軸電力機車上線試運行

2022年9月28日

24軸電力機車安全走行超25萬公里

正式上線運營

PART1

動力性能+

連刷四項紀錄，成就“重載鐵路動力之王”

國家能源需求不斷增長

重載鐵路不斷增載、加密和穩速

在此背景下

國家能源集團

運煤專列載重由5000噸增加到

1萬噸、2萬噸甚至3萬噸

這對列車的牽引能力提出了新的要求

“神24”應時而生

24軸電力機車

全車長106米，24軸

單機最大功率2880千瓦

牽引力2280千牛

擁有最大單機功率

最大單機牽引力和制動力、最大車長

最多軸數四個世界第一

“神24”，刷新了軌道交通運輸

牽引動力的四項世界紀錄

被稱為“重載鐵路動力之王”

一年試運行

24軸電力機車

完成38項技術升級、改造

牽引萬噸重載列車545列

運輸貨物460萬噸

PART2

智能操縱+

“大塊頭”也可以靈活又智慧

這個“力大無比”的家伙不僅“有勁”

還有靈活的身形和聰明的大腦

機車首創自適應配置網側電路等控制技術

可實現16軸、20軸和24軸靈活編組

滿足不同線路的牽引需求

同時，“神24”還具備

自動喚醒、起車、調速、停車功能

及感知、故障智能識別功能

實現智能駕駛和智能運維的雙智能化

是大數據、云計算、人工智能等

前沿科技成果的運用和實踐

PART3

效率提升+

工作效率升3倍，年運能提高2500萬噸

超大功率和超大牽引力的翻倍

使24軸電力機車的設計時速

達到每小時120公里

并具備在12‰的大長坡道上

單機牽引10800噸列車的能力

同時無需進行編組、解編作業

可實現對萬噸車體的直接連掛和摘掛

單機牽引模式

只需配備1組乘務員

實現工作效率3倍提升

預計年運能可提高2500萬噸

一襲藍衣穿行在崇山峻嶺間

牽引著能源巨龍一路向東

以“神24”為典型代表的重載機車

充分運用互聯網+、大數據、云計算、人工智能

等一系列新技術

向世界展示了我國重載鐵路

智能控制、智能養護

智能運輸、智能管理的智慧化水平

發揮了國家能源安全供應

“穩定器”的作用

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關鍵詞： 重載鐵路 電力機車 人工智能