春季首趟鄭州鐵海快線班列順利開行 助力企業復工復產

2月19日，45007次鐵海快線班列從中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田車站啟程，滿載汽車配件、文教用品、玻璃制品、機電設備等500余噸貨品駛向山東青島港。到達之后將通過港口作業，經海運運抵中東、美洲等地區。

本趟列車為鄭州春季開行的首趟鐵海快線班列。目前正值新冠肺炎疫情防控的關鍵時期，中國鐵路鄭州局集團有限公司在全面加強作業場所衛生防控和消殺作業的基礎上，充分發揮路網優勢助力企業復工復產。

中國鐵路鄭州局集團有限公司充分聯合中鐵集裝箱鄭州分公司、中外運河南公司、中鐵快運股份有限公司鄭州分公司、新絲路國際多式聯運鄭州有限公司等合作方，從安全保證、運輸組織、運力支持、貨源營銷、箱源調配、車輛遴選、裝卸車作業等環節持續發力。利用鐵路場站集疏范圍廣、裝卸能力強、信息化程度高的特點，加強與國內各大港口以及世界知名港口的合作，精心設計方案，暢通物流通道，嚴格盯控落實，確保春季首趟鄭州鐵海快線班列開行，為河南本地物流業和制造業加速復工復產打下了一劑“強心針”。

中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田車站全方位對接中鐵聯集鄭州中心站，及時獲取物資運送需求，及時提報計劃，優先配足空車，提前掛送到位，便于裝卸作業。

據了解，2015年5月，中國鐵路鄭州局集團有限公司與鄭州海關、青島港、連云港等單位在中鐵聯集鄭州中心站聯合成立了鐵海聯運中心，傾力打造“無水港”，將港口功能向內陸延伸至鐵路場站，實現鐵路和港口功能對接和數據共享，先后開行鄭州至青島港、連云港、天津港、舟山港的鐵海快線班列，構筑起多條經濟快捷、低碳環保的物流大通道。

據統計，鄭州鐵海快線班列從2015年開行53列1856車，到2019年開行279列9574車，實現運量的連年攀升，為打贏藍天保衛戰，加速“公轉鐵”運輸，服務地方經濟高質量發展提供有力支撐。新華網發(王瑋 程飛 史鋒華/攝 栗璋鵬/文)

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