長春市交通運輸局抓“三早” 全力以赴推進長春市現代化都市圈建設

爆竹賀新禧，瑞雪兆豐年。為貫徹落實全省交通運輸會議精神，按照長春市委市政府安排部署，2月18日，長春市交通運輸局在長春至雙陽公路項目西郭家大橋施工現場，舉行了長春市重點公路建設項目復工儀式。

在復工儀式上，長春市交通運輸局副局長馬輝作了動員講話，表示這次復工是交通運輸系統按照高質量發展要求，推進項目快建設、有效投資高增長的具體體現，標志著全市吹響了公路項目建設的“集結號”和“沖鋒號”。 同時要求各有關部門和從業單位要進一步提高政治站位，切實增強加快公路項目建設的責任感和使命感，大力發揚孺子牛、拓荒牛、老黃牛精神，在做好疫情防控和安全生產工作的基礎上，開足馬力、爭分奪秒，力爭推動項目早日建成通車。建設單位要落實主體責任，強化施工質量、安全、進度管理；設計單位要保證設計周期和設計深度，降低工程風險。監理單位要認真審查施工組織設計中的各項技術措施，發揮現場監理作用；施工單位要精心組織，加快復工人員設備進場、強化施工物資保障、擴大有效施工作業面，爭取項目早建成、早落地、早見效。

各參建單位代表在復工儀式上作了表態發言，承諾將在行業管理部門的監督和指導下，以起步就是沖刺、開局就是決戰的精神狀態，迅速掀起項目建設大干快上的熱潮，堅決完成年度投資建設任務。

吉林省公路管理局和雙陽區、凈月區交通運輸主管部門負責人，以及項目法人、監理、施工單位負責人參加復工儀式。

項目概況及建設意義

長春至雙陽公路是連接長春市和雙陽區的一條重要公路，起點位于凈月高新技術產業開發區小南屯以北，與新城大街平面交叉，終點位于雙陽區長雙煙鐵路通道橋處，與雙陽大街相接。主線全長33.726公里，其中凈月段16.070公里，雙陽段17.656公里。本項目同步建設兩處連接線，奢嶺連接線全長3.752公里，由主線新化屯經大頂子至凈月與雙陽交界；鹿鄉至雙營子連接線7.396公里，起點位于鹿鄉，終點至雙營子鄉，在李家屯與主線連接。

本項目建成后，將成為長春市東南部的一個重要公路出口，能夠有效改善區域路網布局，減輕龍東公路（G334）交通壓力，改善交通運行環境，減少周邊區域交通擁堵。通過提高交通服務水平、改善交通條件，能夠更好地保障交通安全，減少交通事故，為長春市與雙陽區之間提供更加快捷、舒適、優質的交通服務，對交通運輸業起到直接的促進作用，同時，也將成為支撐沿線地區經濟、旅游、特色產業發展的重要通道。

本項目起點與長春南部新城相鄰，經過長春凈月經濟開發區和雙陽區，地理位置得天獨厚。長春至雙陽公路作為重要的交通基礎設施，是配合拓展城市發展的關鍵。項目建成后，能夠突破現有交通瓶頸，有效支持“萬達長春城”“夢吉林”等新型戰略合作項目，為長春市動植物園遷址提供依托條件，為長春市城市發展空間的拓展提供支持，為雙陽區與長春市的真正融合提供支撐和保證，促進經濟共同發展。

項目建設規模及主要建設內容

項目總投資33.15億元，建設工期為3年，計劃2022年末竣工。按照制定的施工總體計劃，2021年，完成主線路基工程和全線橋梁下部結構施工。2022年，完成路面工程及橋梁工程，達到全線通車。

項目主線起點至奢嶺連接線交叉口段，采用41m路基寬度修建，其余段落采用34.5m路基寬度修建，設計時速100km/h。連接線采用雙向四車道一級公路標準，設計時速80km/h，路基寬度25.5m。

項目主線共設置大中橋10座，總長1077米；小橋11座，總長235米；涵洞50道，養護管理站2處。奢嶺連接線設涵洞10道。鹿鄉至雙營子連接線設小橋2座，總長42米，涵洞21道。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 圖片由長春市交通運輸局提供

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