阿富汗中部巴米揚(yáng)省,一條平整的公路沿著連綿起伏的山丘蜿蜒盤(pán)旋,穿過(guò)20多個(gè)村莊。伴隨著汽車(chē)和摩托車(chē)引擎的陣陣轟鳴聲,進(jìn)城趕集和下鄉(xiāng)探親的民眾行色匆匆地穿過(guò)了位于巴米揚(yáng)省首府巴米揚(yáng)市附近的一座檢查站。
(資料圖片僅供參考)
7月12日,車(chē)輛行駛在中國(guó)企業(yè)承建的位于阿富汗巴米揚(yáng)省的公路上。新華社發(fā)(塞夫拉赫曼·薩菲攝)
“大約每天有兩三百輛汽車(chē)在這條路上行駛,”檢查站工作人員賽義德·哈基姆說(shuō),“大家都對(duì)這條路很滿(mǎn)意,沿途20多個(gè)村莊的村民都從中受益。”
該公路項(xiàng)目于2017年啟動(dòng),由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司修復(fù)并改造,是阿富汗“國(guó)家南北走廊”的組成部分。
“這條公路的改造工程開(kāi)工后,我們當(dāng)?shù)厝硕贾朗且患抑袊?guó)企業(yè)在施工,”當(dāng)?shù)鼐用癜⒉范爬铡す稀ぱ鸥鞅日f(shuō),“我要感謝中國(guó)人民和中國(guó)企業(yè),特別讓我高興的是,他們與阿富汗人民合作,為我們修建了一條好路。”
7月12日,車(chē)輛行駛在中國(guó)企業(yè)承建的位于阿富汗巴米揚(yáng)省的公路上。新華社發(fā)(塞夫拉赫曼·薩菲攝)
雅各比回憶道,以前這只是一條碎石和泥土鋪就的鄉(xiāng)間道路,遇到雨雪天,道路泥濘難走。他和家人曾經(jīng)在夜晚開(kāi)車(chē)下鄉(xiāng)探親,當(dāng)時(shí)風(fēng)雪交加,他們看不清路況,在途中迷路。“我們差點(diǎn)死在途中,但現(xiàn)在這條公路的路況很好。”
當(dāng)?shù)啬撩衲潞蹦隆す嫌蓄?lèi)似經(jīng)歷。“過(guò)去,這條路沒(méi)改造好時(shí),我們要走一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)附近集市,現(xiàn)在我們可以在10分鐘內(nèi)將農(nóng)產(chǎn)品送到市場(chǎng)。”他說(shuō),把家里牛羊產(chǎn)的奶送到附近集市售賣(mài),是他們?nèi)易钪饕氖杖雭?lái)源。
“自從有了這條公路,病人很快就能被送往巴米揚(yáng)市中心醫(yī)院,商品也很快從市中心運(yùn)往農(nóng)村。”阿富汗臨時(shí)政府巴米揚(yáng)省代理省長(zhǎng)阿卜杜拉·薩爾哈迪對(duì)記者說(shuō)。
7月13日,車(chē)輛行駛在中國(guó)企業(yè)承建的阿富汗首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的公路上。新華社發(fā)(艾馬勒·查希爾攝)
除巴米揚(yáng)省的這個(gè)公路改造項(xiàng)目,中國(guó)新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司承建了阿首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的第二條公路項(xiàng)目。
這條全長(zhǎng)約100公里的公路項(xiàng)目于2013年啟動(dòng)。在施工階段,北新路橋曾面臨安全形勢(shì)不斷惡化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),施工人員曾多次經(jīng)歷不明身份人員的武裝襲擊。聯(lián)合國(guó)2015年發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告顯示,楠格哈爾省是阿富汗當(dāng)年遭受極端組織“伊斯蘭國(guó)”武裝襲擊的“重災(zāi)區(qū)”之一。
7月13日,車(chē)輛行駛在中國(guó)企業(yè)承建的阿富汗首都喀布爾至阿東部楠格哈爾省首府賈拉拉巴德的公路上。新華社發(fā)(艾馬勒·查希爾攝)
盡管面臨嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn),該公路項(xiàng)目仍順利完工。由于楠格哈爾省與巴基斯坦接壤,這條公路對(duì)于阿富汗提振當(dāng)?shù)睾捅緡?guó)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)阿巴商貿(mào)往來(lái)具有重要意義。
“過(guò)去,我們花一小時(shí)才能走完的路程,現(xiàn)在20分鐘之內(nèi)就能走完。”卡車(chē)司機(jī)拉希穆拉說(shuō),由于路況大幅好轉(zhuǎn),車(chē)輛故障率也比多年前下降很多,來(lái)往商旅都對(duì)這條公路十分滿(mǎn)意。
“平均每天有五六千輛車(chē)在這條路上行駛。”楠格哈爾省公共工程部門(mén)官員法茲勒·阿拉比·瓦利·扎伊說(shuō),貿(mào)易商、學(xué)生和政府公務(wù)人員都從這條公路中受益。
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