“您的快遞到了！”快遞小哥每天穿梭在城市中，為市民的生活帶來方便的同時，也成為事故高發、多發的群體，一旦發生傷害事故，如果企業沒有參加工傷保險，多數無力支付高額的賠償。

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為切實維護好快遞員群體和企業的合法權益，日前，長春市人社局牽頭組織長春市郵政、市稅務和市社保等部門召開基層快遞網點優先參加工傷保險工作推進協調會，研究部署具體工作，推進基層快遞網點行業優先參加工傷保險工作落實落地。

13日，長春市人社局工傷保險處副處長張敬直在接受中國吉林網采訪時介紹，從近幾年的工作實踐來看，快遞行業有其自身特點。“第一，快遞行業的從業人員來源比較廣泛，用工靈活，流動性大，繳納五險一金確實有現實的困難；第二，快遞小哥每天穿梭于大街小巷，服務千家萬戶，他的工傷事故風險還是比較高的；第三，很多快遞網點都是小本經營，難以支付高額的工傷補償，繼而引發法律糾紛和社會矛盾，這些問題需要得到解決。為此需要找到社保兜底屬性和支持快遞行業健康發展的契合點，實事求是，量體裁衣，因此因時因事而出臺的這個政策。”他給中國吉林網算了一筆賬，“工傷保險現行費率是0.55%，按一個月6000元的收入來計算的話，每個月保費是33元，一年是396元。主要的工傷待遇有三項：第一治療費用，在國家目錄內予以報銷；第二傷殘待遇，以最低傷殘等級10級來計算，以6000元作為基數，一次性支付14個月的工資，就是84000元；如果不幸發生工亡事故，支付992000元。”

此外，政策的成果將通過四個層面予以體現。對于快遞小哥，體現出制度性的保障作用，防止因傷致貧，因傷返貧；對于快遞網點，建立風險平攤的平臺，防止因為高額的補償致使快遞網點的生存和發展難以為繼；對于社保，有它保障和兜底的屬性，這也是建立的初衷和本意；對于社會，體現安全發展的理念。

張敬直表示，下一步，長春市將增加政策宣傳力度，優化服務，高效便民。與各行業建立平臺和體系，把目前還游離于社會保障體系之外的行業群體，通過適當的方式納入進來。

中國吉林網 吉刻APP記者 李易書 文/圖

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關鍵詞： 工傷保險 快遞行業 社會保障體系