羊城晚報全媒體記者 沈婷婷

近日，在2022中國民用無人駕駛航空發(fā)展國際論壇上，中國民用航空局為深圳等第二批民用無人駕駛航空試驗基地正式授牌。繼成為國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點之后，深圳在低空經(jīng)濟領(lǐng)域又摘得一項國家級試驗區(qū)稱號。數(shù)據(jù)顯示，2021年，深圳無人機產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已近600億元。美團、順豐等企業(yè)均已在深展開規(guī)模化無人機配送，而隨著技術(shù)的進一步成熟、頂層設(shè)計的強化，更多無人機應(yīng)用場景有望加速落地。

低空經(jīng)濟蓬勃，物流無人機助力“萬物到家”

(資料圖)

作為創(chuàng)新之城，“科技力量”是深圳拉動本地消費增長的內(nèi)生動能。“點點手機，喜歡的口紅，就能從離家最近的百貨商場發(fā)出，用無人機最快15分鐘就能送到消費者的手中。”這種基于即時零售全場景下的硬核科技體驗在其他地方還屬新奇時，在深圳市民看來已不足為奇。

在深圳的星河WORLD人工智能產(chǎn)業(yè)園，面館“造面怪獸”的“拉面師傅”是一個機器人集群，而一碗由機器人制作的面，在食客于美團下單后，又會通過美團無人機送到食客手中。

8月，美團無人機還與天虹數(shù)科達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，除了合作配送日常餐食飲料外，雙方還將試水快消、美妝等零售商品，為商圈周邊居民提供半徑“3公里15分鐘”萬物到家的全新服務(wù)體驗。

低空無人機逐漸飛入民生消費，正是深圳低空經(jīng)濟新發(fā)展的典型代表。低空經(jīng)濟是指以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。其所涉及領(lǐng)域和行業(yè)十分廣闊，可運用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)等各行業(yè)。

即時零售旺盛，加速無人機應(yīng)用場景落地

在第二屆中國民用無人駕駛航空發(fā)展國際論壇上，美團無人機業(yè)務(wù)負責人毛一年介紹，近年來即時零售需求井噴，以及市場呈現(xiàn)出的消費多元化趨勢，讓城市低空末端物流發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

即時零售是線上線下融合發(fā)展的新零售業(yè)態(tài)，其典型特征是用戶在線上平臺如美團、京東等下單后，30分鐘即可收到商品。不同于傳統(tǒng)電商，即時零售的商品供給主要依托于本地的各類實體門店，為本地實體門店的發(fā)展創(chuàng)造新路徑。

美團2022年Q2財報顯示，其間即時配送訂單數(shù)增長至41億筆。消費習慣變遷下，用戶對商品送達時效性的要求也進一步提高，因此也推動了無人機等新技術(shù)的應(yīng)用落地。毛一年說，隨著技術(shù)逐步成熟，越來越多的場景將實現(xiàn)無人機的落地應(yīng)用，加速無人機走向普及。

據(jù)深圳市交通運輸局提供的數(shù)據(jù)，美團無人機已開通11條城市場景常態(tài)化試運行航線，完成超過7萬單真實訂單，配送飛行總時長逾萬小時，累計測試超過40萬架次。

中國是全球民用無人機最主要的產(chǎn)業(yè)基地，2021年全國共有12000多家無人機企業(yè)，行業(yè)總產(chǎn)值達到870億元。其中僅深圳就有1500余家，產(chǎn)值近600億元，消費級無人機占全球74%的市場份額。

深圳也出臺了相關(guān)政策規(guī)劃支持引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，《深圳市推進新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃（2022-2025年）》《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》明確了建設(shè)低空民用無人機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、打造無人機城市低空物流運營中心和調(diào)度監(jiān)管平臺、構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、推動無人機在智慧城市物流創(chuàng)新應(yīng)用等目標任務(wù)。

免責聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關(guān)鍵詞： 無人駕駛 發(fā)展國際