經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 李華清7月28日至7月31日,第二十屆中國國際數(shù)碼互動娛樂展覽會(以下簡稱“2023 ChinaJoy”)在上海拉開帷幕,吸引了游戲、動漫、電競、潮玩、互聯(lián)網(wǎng)影視、互聯(lián)網(wǎng)音樂、網(wǎng)絡文學等領域的廠商參展,面板廠商TCL華星也在2023 ChinaJoy上亮相,展區(qū)面積過千平方米,展出31款產(chǎn)品,并邀請三星電子等知名企業(yè)設置聯(lián)展專區(qū)。
今年是TCL華星第二次參展ChinaJoy,在TCL華星CEO趙軍看來,參展ChinaJoy對TCL華星有幾點積極意義:一是ChinaJoy是全球數(shù)字娛樂領域領域最具知名度和影響力的盛會之一,人氣旺、活力足,由于業(yè)務特性,TCL華星主要面向B端客戶,較少直接接觸終端消費者,借助ChinaJoy平臺,TCL華星可以增進與游戲、電競玩家間的了解;二是TCL華星以大尺寸TV面板起家,中尺寸面板以電競屏作為切入口,在ChinaJoy上,TCL華星可以較為直觀地感受游戲、電競行業(yè)的趨勢,以便捕捉行業(yè)機會;三是ChinaJoy可以作為TCL華星聯(lián)合上下游合作伙伴給游戲玩家展示新技術、新產(chǎn)品的窗口。
TCL華星積極參加電競相關展會與其業(yè)務現(xiàn)狀有關,截至今年一季度,TCL華星出貨的電競屏已經(jīng)連續(xù)7個季度全球市占率第一,電競屏成為其未來發(fā)力的一大方向。
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電競屏出貨量全球第一
據(jù)趙軍在2023 ChinaJoy媒體溝通會上的介紹,2014年TCL華星在武漢投建工廠,開始探索生產(chǎn)中小尺寸屏,2019年前后,TCL華星的中小屏業(yè)務進入發(fā)展快車道,從2021年開始,TCL華星在全球電競顯示屏領域連續(xù)7個季度保持市場第一,今年上半年,TCL華星電競屏的出貨量達到500萬塊左右,占了全球電競顯示領域35%以上的市場份額。
“我們(的電競顯示屏全球市場份額)保持在35%到40%之間,在電競顯示方面,可以說我們已經(jīng)牢固地確立了優(yōu)勢,我們有信心會把全球電競顯示屏市場第一的地位保持較長時間?!壁w軍稱。
趙軍向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者介紹,助力TCL華星快速搶占電競屏市場主要有三個因素,一是TCL華星自研了HVA技術,該項技術的特點可以用“三高一快”來總結——高對比、高曲率、高刷新和快響應,“三高一快”很好地迎合了游戲玩家的需求。TCL華星連續(xù)數(shù)年每年都會推出一款全球首發(fā)的旗艦電競顯示屏,今年TCL華星發(fā)布的全球首款57吋DU 240Hz R1000 HVA曲面電競屏,就搭載了高性能HVA面板,刷新率達到240Hz,曲率僅為R1000,并能實現(xiàn)1ms響應。
二是2021年時,TCL華星收購了三星在蘇州的面板廠,當時該廠被認為是全球最高規(guī)格的高端電競屏的生產(chǎn)基地,該廠在TCL華星的體系中被稱為t10項目。趙軍介紹,t10項目的制造能力有可圈可點的地方,例如,它是目前全球唯一一家可以將面板玻璃厚度做到0.38毫米的工廠,其他面板廠基本只能做到0.4毫米,雖然看起來只是0.02毫米的差別,但在保證良率的前提下,做到更薄,對于實現(xiàn)更高的曲率,影響很大。
三是,TCL華星注重與上下游伙伴的合作,跟三星、聯(lián)想等品牌商做了很多技術上的聯(lián)合研發(fā)、產(chǎn)品上的首發(fā),貼近客戶,讓TCL華星對行業(yè)趨勢的把握更為準確和敏銳。
中小尺寸產(chǎn)品機會
近兩年,半導體顯示行業(yè)經(jīng)歷著下行周期,行業(yè)廠商利潤被侵蝕,2022年TCL華星出現(xiàn)成立以來的首次虧損。
趙軍坦承,2022年的經(jīng)營結果大幅下滑給TCL華星帶來較大損失,但也讓TCL華星汲取經(jīng)驗,學習面對行業(yè)劇烈波動的自身生存之道,“我們不能把經(jīng)營結果完全交給市場,靠天吃飯。”趙軍介紹,過去TCL華星看重極致成本效率,追求滿產(chǎn)滿銷,在行業(yè)供大于求的情況下,想要做到滿產(chǎn)滿銷,產(chǎn)品就要降價,傷害企業(yè)利潤,現(xiàn)在,TCL華星更看重靈活調(diào)整稼動率。
趙軍認為,今年上半年,TCL華星的業(yè)績得到了恢復,這不是在外部市場需求出現(xiàn)顯著增長前提下的恢復,更多的是自身經(jīng)營策略改變、在供給側進行調(diào)整優(yōu)化的恢復。
行業(yè)低迷之際,TCL華星還是看到新的增長機遇。在中尺寸方面,趙軍認為,車載市場未來可期。
“過去,車載顯示的規(guī)模,包括車載屏的尺寸、車載屏的出貨面積,都是比較小的,車載市場看起來是一個雖然毛利不低但規(guī)模有限的市場。但現(xiàn)在情況變了。”趙軍認為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源車已經(jīng)引領車載顯示的產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生巨變,車載屏數(shù)量變多、尺寸變大、功能變集成,一塊車載屏除開顯示功能外,還被要求集合屏下識別、觸摸感應等功能。
趙軍指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源車對于安全駕駛的要求變高,實時記錄和監(jiān)測駕駛員狀態(tài)的需求很常見,如果為了滿足這一需求,特意安裝一塊外置屏,不美觀的同時還會增加車上人員擔心泄露隱私的焦慮。TCL華星憑借過去在屏下攝像上的技術優(yōu)勢,把攝像技術跟屏幕結合在一起,能提供類似于這種人臉識別,包括疲勞駕駛的行為監(jiān)控技術,極大地緩解消費者對外置攝像頭的焦慮和壓力。
趙軍同時表示,車載顯示的行業(yè)集中度不高,車載顯示產(chǎn)品講究適配性、差異性,銷售方式以提供解決方案為主,目前領導廠商的市占率大概是10%到15%之間,TCL華星目前在車載顯示的市占率只是個位數(shù),但希望能做到20%的市占率。
“對于快速增長的車載市場,我們在加快布局,國內(nèi)領先的和海外頭部的新能源車車企,我們基本都實現(xiàn)了業(yè)務上的合作。車載業(yè)務將成為TCL華星在中尺寸的一個重要增長點?!壁w軍說。
智能手機的折疊屏則被TCL華星看作是小尺寸產(chǎn)品的重要增長點。趙軍認為,折疊屏手機在過去數(shù)年發(fā)展較慢,也遭到了一些質(zhì)疑,2020年時折疊屏手機的全球出貨量還是百萬級別的,但今年已經(jīng)被預測出貨量會超過2000萬臺,主要是因為折疊屏手機的一些痛點得到了明顯的改善。
趙軍指出,早年前,折疊屏手機難推廣,障礙點主要有三個,一是重量比較沉、體積比較大,折起來后比直板手機厚了一倍,手感不好;二是屏幕大了,一臺左右折智能機的屏幕面積相當于三臺直板手機的屏幕面積,功耗自然大,續(xù)航時間短;三是成本高導致價格也高,過萬元一臺的折疊屏手機不是普通消費者樂于接受的。
但趙軍觀察到,今年不止一家手機品牌商發(fā)布的折疊屏手機重量比直板手機還要輕;手機的芯片廠商、屏幕廠商和系統(tǒng)軟件廠商合力降低功耗,續(xù)航時間明顯延長;市面上出現(xiàn)了只需要3000余元的上下折折疊屏手機,7000余元的左右折折疊屏手機,價格更有競爭力。
“我們預期,在比較短的時間內(nèi),折疊屏手機的全球出貨量會突破5000萬臺,到時候整個智能手機的面貌都會發(fā)生根本性變化?!壁w軍稱TCL華星非??春谜郫B屏手機的前景,跟整機廠商做了適配,市面上已經(jīng)有多款搭配TCL華星屏幕的折疊屏手機在售。
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