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近日,隨著新能源汽車的種類不斷增加,充電網絡等配套設施日益完善,消費者對電動汽車的購買意愿也在持續增加,電動汽車的需求也在不斷提升,主要廠商的銷量也在增長。然而,對電動汽車前景充滿信心并大力投資的福特汽車,目前在電動汽車業務上的表現并不理想,其二季度的息稅前虧損達到了11億美元,是去年同期的兩倍。 福特汽車的CEO吉姆·法利表示,電動汽車的普及速度將慢于預期。他認為,盡管電動汽車的普及速度在短期內將慢于預期,但這對于福特等較早開始轉向電動汽車的廠商來說是有利的。他們憑借大批量的第一代產品獲得了大量的客戶,也在對全球的產能進行理性的投資,當其他公司還在嘗試努力追趕的時候,他們已經有了全新的下一代產品。 福特汽車也上調了電動汽車業務全年的虧損預期,由此前預計的30億美元,上調到了45億美元,并將60萬輛電動汽車的年產能目標實現時間,推遲到了2024年,此前是預計在今年年底就能達到。 最近,許多企業都選擇與新能源品牌進行合作,共同完成其電動化的轉型。如果福特也選擇同樣的道路,很有可能將加快向電氣化轉型的進程。
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