中新網(wǎng)貴陽8月17日電 (記者 楊茜) “不論是在酒店房間還是在觀景臺，都是觀賞平塘特大橋的最佳位置。清晨云霧繚繞，傍晚晚霞漫天鋪開，夜晚北斗七星就在橋頭。不同時段的大橋景色，都是不同的風(fēng)景。這是宏大建筑與大自然的完美結(jié)合。”來自深圳，入住天空之橋服務(wù)區(qū)酒店的客人饒曉青說。

資料圖：平塘特大橋。董亞晨攝

2019年建成通車的平塘特大橋橋塔采用鉆石形設(shè)計(jì)，主塔高達(dá)332米，被業(yè)界譽(yù)為“天空之橋”，2021年大橋榮獲第38屆國際橋梁大會(IBC)最高獎——古斯塔夫斯·林德撒爾獎。

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貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司總工程師楊健認(rèn)為：平塘特大橋作為連接平塘、羅甸兩地的重要通道，不僅代表交通上的通達(dá)，更是文化、經(jīng)濟(jì)的交流、融合。“橋梁在設(shè)計(jì)中采用空間鉆石索塔造型，體現(xiàn)了地方文化特色、融入人文元素，突出了橋梁的文化內(nèi)涵表達(dá)，充分體現(xiàn)了橋梁的空間屬性與美學(xué)屬性，被業(yè)內(nèi)專家和同行稱為當(dāng)今‘最高、最美’的空間索塔。”楊健說。

在“天空之橋”服務(wù)區(qū)，除了有普通服務(wù)區(qū)的功能外，服務(wù)區(qū)還建有橋梁博物館、天文科普館、天文觀測臺、懸崖酒店、鄉(xiāng)村振興直營店以及房車營地，服務(wù)區(qū)已變身為旅游景區(qū)。

在“天空之橋”服務(wù)區(qū)內(nèi)，還有平塘特大橋下方平里河村種植的桃、李子等水果，這些水果很受游客歡迎，也通過大橋遠(yuǎn)銷各地。

除了在酒店和觀景臺一覽平塘特大橋的雄偉壯觀外，不少游客還會走進(jìn)服務(wù)區(qū)的橋梁博物館感知中國橋梁建設(shè)的“貴州奇跡”。“在橋梁博物館里了解中國橋梁和貴州橋梁的故事以后，再次遠(yuǎn)觀大橋，心里又是不同的感受。這是我們優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師和建筑工人共同的作品，是我們國家越來越強(qiáng)大，人民生活越來越幸福的體現(xiàn)。”饒曉青82歲的外婆興奮地感慨。

平塘特大橋讓“中國天眼”的棲身地克度鎮(zhèn)到平塘縣城的路程從2個小時縮短至40分鐘，克度鎮(zhèn)以“天文小鎮(zhèn)”之名，吸引八方訪客，開啟天文研學(xué)之旅。以橋?yàn)檫B接，曾經(jīng)閉塞寂靜的大山窩凼，既有“中國天眼”看到了遙遠(yuǎn)星河，也點(diǎn)亮了人間煙火。

平塘特大橋是貴州交旅深度融合的經(jīng)典范例。穿云撥霧的平塘特大橋與周邊“天書”“天眼”“天坑”等景區(qū)聯(lián)動發(fā)展，深化拓展“天”字旅游品牌的內(nèi)涵外延，成為充滿浪漫感的交旅融合理想去處。

貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長邱禎國介紹，貴州依托世界級橋梁的獨(dú)特優(yōu)勢和交通基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，厚植旅游發(fā)展要素，加快推進(jìn)橋旅、路旅、航旅、交郵、交產(chǎn)“五大融合”，點(diǎn)線面結(jié)合推進(jìn)交旅融合業(yè)態(tài)升級，推出了一批橋旅融合“網(wǎng)紅打卡地”。

緊鄰黃果樹旅游景區(qū)的壩陵河大橋，開啟了貴州“橋旅融合”的先河，是貴州省可以進(jìn)入橋體內(nèi)部觀光旅行，開展蹦極等極限運(yùn)動的超級大橋。

資料圖：壩陵河大橋。吳啟松攝

2237米長的壩陵河大橋，通過舉辦多屆跳傘國際邀請賽吸引眾多海內(nèi)外極限運(yùn)動愛好者前來“打卡”，2019年壩陵河大橋還打破澳門塔的紀(jì)錄，以370米的高度成為世界最高商業(yè)蹦極地。

貴州省交通運(yùn)輸廳總工程師許湘華說：“壩陵河大橋可以進(jìn)入橋體內(nèi)部觀光旅行是貴州‘橋旅融合’1.0版，平塘大橋與服務(wù)區(qū)、周邊景區(qū)的深化融合發(fā)展是‘橋旅融合’2.0版，而正在建設(shè)的花江大峽谷大橋就是‘橋旅融合’3.0版。”

花江大峽谷大橋在“橋旅融合”1.0版和2.0版的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)上，結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局、資源開發(fā)，規(guī)劃建設(shè)云渡服務(wù)區(qū)、橋梁博物館、200米觀光電梯、景觀文化長廊、錨錠攀巖、高空觀光水吧及玻璃棧橋式餐廳等橋旅融合項(xiàng)目，將橋梁單一的出行功能整合為集文旅、觀光、研學(xué)、消費(fèi)一體的復(fù)合功能，建成后游客可體驗(yàn)在空中漫步，享受在云端品茶。

資料圖：花江大峽谷大橋主塔體。楊再友攝

花江峽谷大橋跨越的花江峽谷地理地質(zhì)特殊，是全球古生物學(xué)家三疊紀(jì)研究的“圣地”，也是中國國內(nèi)最長的峽谷。花江大峽谷大橋建成后，將超越連接黔滇兩省的北盤江大橋，成為新的世界第一高橋，同時還將刷新世界山區(qū)橋梁最大跨徑紀(jì)錄。花江大峽谷大橋?qū)⑴c周邊世界級的三疊紀(jì)地質(zhì)遺跡風(fēng)貌融合，帶動周邊景區(qū)協(xié)同開發(fā)。

許湘華說：“貴州橋旅融合發(fā)展利用橋梁結(jié)構(gòu)壯觀，充滿力學(xué)之美，與周邊環(huán)境和諧共生，美美與共，成為一道道獨(dú)特而又充滿震撼力的美麗風(fēng)景線，體現(xiàn)了中國基建智慧和大國工匠魅力。也能滿足游客觀光旅游、休閑度假和獵奇需求。更重要的是橋旅融合項(xiàng)目能夠帶動周邊景區(qū)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成精品旅游線路，讓景區(qū)聯(lián)動起來，提升旅游競爭力。”

以“跨越·通往世界的橋梁”為主題的2023多彩貴州·第十六屆中國原生態(tài)國際攝影大展，8月22日將在貴州省遵義市雙河洞國家地質(zhì)公園(綏陽十二背后)舉行，展覽上可以看到哪些貴州大橋的玩法，讓我們拭目以待。(完)

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