(資料圖)

6月19日15時30分，一列滿載集裝箱的列車緩緩駛出白城北站，這是中國鐵路沈陽局開行的首趟白城至大連的鐵海聯運班列。

白城市位于吉林省西部，是典型的內陸型城市，近年來，為助力地方經濟發展，鐵路部門積極與當地政府配合，為域內企業提供點對點、速度快、成本低、安全性高的運輸新模式。

據悉，本次開行的鐵海聯運班列共裝載110個20英尺通用集裝箱，貨物為吉林梅花氨基酸有限責任公司生產的味精、賴胺酸、淀粉和飼料等產品，總重3500噸。從白城北站始發，直達大連金港站，全程939公里，貨物到達大連港后再經海運進行外貿出口。此外，鐵路部門還將組織開行白城北至營口港的海鐵聯運班列，每2日開行一列，預計年運輸貨物總量在50萬噸以上。

為確保白城市首趟鐵海聯運班列成功開行，中國鐵路沈陽局白城車務段以三季度列車運行圖調整為契機，結合企業全面復工復產形勢需要，主動對接集團公司貨運部、運輸部、調度所和當地各大企業，積極協調地方政府部門，有效發揮鐵路運能優勢，努力促成班列開行。

這趟白城至大連鐵海聯運班列的成功開行，為當地重點企業鋪設了一條經濟、便利的運輸路徑，實現了產品物流的無縫對接，有效降低了社會物流成本，為助力地方經濟高質量發展增添了“強動力”。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 李季春 史云鵬 馬杜驃 圖片由沈陽局集團公司提供

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 鐵路部門 中國鐵路 鐵海聯運班列