文/羊城晚報(bào)全媒體記者 陳澤云 實(shí)習(xí)生 王儀
圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 湯銘明
“經(jīng)過十幾年的努力,港珠澳大橋終于建成了。在物理大橋的基礎(chǔ)上,我們的數(shù)字大橋?qū)⒂谀甑捉ǔ伞N医ㄗh依托港珠澳大橋,打造一座國家級橋梁博物館。”今年全國兩會(huì),全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科帶來了一份《關(guān)于進(jìn)一步挖掘港珠澳大橋歷史文化、科技、體育、旅游價(jià)值,發(fā)揮大灣區(qū)紐帶作用的提案》。
年底基本建成數(shù)字大橋
“今年是我本屆履職的最后一年。前面4年的履職經(jīng)歷既忙碌又愉快,我的履職熱情也越來越高漲。”作為港珠澳大橋的總工程師,19年來,蘇權(quán)科長期奮戰(zhàn)在基建一線,深知數(shù)字化對于基礎(chǔ)設(shè)施安全的重要性。
去年兩會(huì)期間,蘇權(quán)科建議,要以科技協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)發(fā)展大灣區(qū)交通新基建。“通過三維建模和運(yùn)維業(yè)務(wù)映射建成數(shù)字化大橋,讓物理世界的每一個(gè)小構(gòu)件,在數(shù)字世界中都有對應(yīng)。”蘇權(quán)科指出,數(shù)字大橋建設(shè)后,可以在虛擬的大橋上進(jìn)行檢測、處理、評估甚至展開維修方案,進(jìn)行交通事件應(yīng)急處置演練,進(jìn)而保障交通設(shè)施的安全和服務(wù)水平,延長大橋壽命。
自2018年港珠澳大橋通車以后,蘇權(quán)科就帶著團(tuán)隊(duì)投入到“數(shù)字大橋”的建設(shè)中。“港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”項(xiàng)目被列入國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項(xiàng),預(yù)計(jì)“數(shù)字大橋”將在2022年底基本建成。
文化大橋促進(jìn)融合發(fā)展
“要管好用好大橋,為大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用。”今年,蘇權(quán)科帶來了一份《關(guān)于進(jìn)一步挖掘港珠澳大橋歷史文化、科技、體育、旅游價(jià)值,發(fā)揮大灣區(qū)紐帶作用的提案》。他介紹,目前,國內(nèi)已建有國家航空博物館、國家鐵道博物館、國家航海博物館等,尚未建設(shè)國家級的橋梁博物館。各地雖零散建有幾座小型橋梁展覽館,但其影響力有限。建設(shè)一座全面展示中國橋梁歷史、文化、技術(shù)發(fā)展和現(xiàn)代建設(shè)成就,展示橋梁人精神風(fēng)貌的國家級橋梁博物館,意義重大。
《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》提出,要“加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,完善交通設(shè)施旅游服務(wù)功能”。蘇權(quán)科建議,在珠海建設(shè)“中國橋梁博物館”及交通科技小鎮(zhèn),全景展示橋梁歷史文化、技術(shù)發(fā)展與建設(shè)成就;通過定期舉辦論壇、展會(huì)等多種形式,開展學(xué)術(shù)交流與合作,促進(jìn)重大科研成果轉(zhuǎn)化,助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;賡續(xù)橋梁人“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神,增強(qiáng)民族自信,提升中國橋梁的世界影響力。
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