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            世界熱點評!廣東抓緊推進災后修復 356處受災公路已搶通

            韶關的“主通道”新豐縣國道G220線損毀路段搶通前


            (資料圖)

            韶關的“主通道”新豐縣國道G220線損毀路段搶通后

            文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜

            恢復雙向通行!6月23日下午16時許,經過連續幾天的晝夜奮戰,韶關的“主通道”新豐縣國道G220線損毀路段全幅搶通。

            這是廣東交通運輸部門推進汛情災后修復的真實寫照。自汛情發生以來,廣東交通運輸部門發揚連續作戰精神,抓緊推進災后搶修搶通工作,確保交通運行安全有序。截至6月24日,全省已搶通受災公路356處。其中,高速公路16處、普通國省道155處、農村公路185處。

            英德市公路事務中心:當天發現當天搶通

            英德市公路事務中心負責管養英德市轄區內的20多條共1177公里國、省、縣道和5300多公里鄉村道路、橋梁、隧道建養管工作。汛情中,英德市轄區內公路橋梁遭受不同程度水毀災害,英德市公路事務中心88名干部職工,養護所、道班250名養路工人不分晝夜,投身于防汛救災工作當中,積極履職、主動作為,全力保障英德公路安全暢通。

            6月5日至6月22日期間,英德市國省縣道路累計塌方377處47354立方米,中斷交通75處。截止6月22日下午,英德市公路事務中心累計出動應急搶險救援隊伍1097支3501人次,車輛及相關設備1380臺次。

            大潮高速:24小時不間斷連續作業

            6月19日凌晨一點,受持續強降雨影響,大潮高速S68大漳支線往福建方向K19邊坡出現險情,坡面格梁局部拉裂,部分泥石流滑向高速公路,大潮高速第一時間啟動應急響應、制定具體搶險方案,聯合交警對發生險情路段實施雙向交通管制,并通過情報板發布相關信息。

            在警示燈的照明下,搶險人員連夜作業,疏通水渠、排除積水、清理路面、對滑塌區域采用彩條布覆蓋、對邊坡坡腳進行噸袋反壓、設置安全隔離帶、增加警示標識、設置警示燈......從發現險情到完成初步處置只用了不到5個小時。

            截至目前,大潮高速共投入搶險人員70多人、大型吊車5臺、重型運輸作業車14臺,已完成噸袋反壓1萬余方,完成彩條布遮蓋約6000平方,增加斜向排水孔完成施工1700多米,邊坡險情得到有效控制。

            京珠北高速:6小時冒雨快速處置邊坡坍塌險情

            6月21日上午,受強降雨影響,京珠北高速K1914+700m處出現邊坡坍塌,嚴重威脅道路行車安全。

            21日上午8時50分,京珠北高速路政員吳躍新、郭希武巡查時,發現K1914+700m處右側邊坡出現塌方,大約有400方的砂石泥土垮塌至主車道和應急車道,嚴重影響道路通行。此時,降雨還在持續,為避免再次坍塌引發險情,路政人員立即對現場做好安全圍蔽,拉響警報,提醒過往司機減速慢行,并將現場情況上報監控(指揮)中心。

            接到險情報告后,京珠北高速立即啟動邊坡塌方應急預案,聯合高速交警、養護單位根據現場實際情況快速擬定處置方案,“南嶺先鋒”應急救援隊即刻出擊。監控(指揮)中心迅速更新電子情報板,發布道路預警信息;路政人員協助交警做好現場交通疏導,在后方600米處設置警示標志牌,指揮過往車輛安全離開坍塌區域;養護部門根據現場塌方情況,調派挖機和清運泥土車輛,在保證超車道正常通行的情況下,加快對塌方砂石進行清理。各單位有條不紊,各司其職,經過6個小時的連續奮戰,下午15時,主車道上的砂石泥土全部清理完畢,恢復了正常通行。考慮到降雨還在繼續、當前邊坡結構不穩定,京珠北高速對邊坡坍塌處暫時采取臨時應急措施,在路肩處設置了一條安全隔離帶,用彩條布全面覆蓋了坍塌裸露面,防止山體砂石蔓延至主車道,待天氣穩定后,再徹底清理坍塌土方,加固邊坡,消除隱患。

            樂廣北高速:24小時讓停電隧道“亮起來”

            6月19日,受雷暴雨影響,樂廣北高速公路大瑤山隧道群外供電停電,導致部分機電系統設備運行異常,給隧道安全通行帶來嚴重威脅。

            對此,樂廣北高速快速反應,迅速組織隊伍連夜搶修,24小時內成功恢復隧道群正常供電,保障了車輛安全通行。19日凌晨4點45分,監控(指揮)中心巡查發現,樂廣北高速大瑤山隧道群部分機電系統設備運行異常,系統顯示應急電源UPS及發電機啟動進行應急供電。

            經確認,隧道群外供電停電,樂廣北高速第一時間啟動隧道斷電應急預案,組織搶修隊伍趕赴現場,逐一排查停電原因,緊密部署應急供電保障措施。經過初步排查,確定隧道群外供電線路發生故障,10分鐘后,搶修人員找到故障點,迅速制定搶修方案。

            外供電養護人員及日常養護人員分為兩組,全力展開搶修。一組負責故障點維修,搶修人員下到狹小的電纜井,高度集中精力,抽水后進行備用電纜接駁;另一組分批蹲守隧道群中的12個發電機房,實時監測發電機運行情況,保障油料供應充足。

            停電期間,大瑤山一號南行發電機突發故障,樂廣北高速立即啟用移動發電車接力供電,同時做好故障修復。經過搶修人員不分晝夜連續奮斗,20日早上5時30分,僅用24小時,隧道受損高壓供配電設施的搶修工作結束,隧道恢復了正常供電。由于預案完善,處置快速,措施得當,搶修期間隧道內未發生安全事故。

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