羊城晚報全媒體記者 王丹陽

(資料圖)

3月的陽光里，重型集裝箱卡車來回穿梭，一批一批貨物從車上卸下入庫、“秒過”智能流水線接受“全方位體檢”、再前往廣深港“航空貨運登機口”……在廣東跨境電商出口貨物的重要通道——深圳前海，跨境電商包裹正以前所未有的“加速度”，往來全球。記者日前獲悉，前海跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模過去兩年漲了3.7倍。

打造電子元器件集散中心

“前海綜保區(qū)內(nèi)已形成了進口出口雙方向、陸海空多式聯(lián)運的跨境電商全路徑立體式發(fā)展模式。”前海管理局綜合保稅區(qū)管理處副處長張超表示，尤其是推出MCC前海全球中心倉等系列創(chuàng)新舉措，前海吸引了一大批國際優(yōu)秀的電子元器件供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)集聚形成豐富生態(tài)，正著力打造電子元器件集散中心。

前海跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模長期占深圳全市九成以上，過去兩年規(guī)模翻了3.7倍。深圳正常運作的5個跨境電商監(jiān)管場站有4個在前海合作區(qū)范圍內(nèi)。

一個常見的例子，在前海，跨境電商包裹清關(guān)后，最快20分鐘到達深圳灣口岸，一小時內(nèi)可達香港機場發(fā)往世界各地。

一組數(shù)據(jù)更足以說明前海在跨境電商領(lǐng)域的“硬核實力”。2022年，前海綜合保稅區(qū)進出口總額首次突破2000億元大關(guān)，達2352億元，增長48.8%，單位面積產(chǎn)值全國第一。

吞吐量連續(xù)三年全國居首

值得一提的是，前海綜合保稅區(qū)內(nèi)還設(shè)有國內(nèi)首個設(shè)立在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的跨境電子商務(wù)全業(yè)態(tài)海關(guān)監(jiān)管場所監(jiān)管中心。該中心年處理包裹數(shù)量可達3億件以上，年累計處理貨物吞吐量可達100萬噸以上，連續(xù)三年位居全國首位。

以中心內(nèi)的企業(yè)深創(chuàng)建的智能監(jiān)管流水線為例，通過AI自主識別圖形，包裹進場，僅需數(shù)秒就能判斷物品是否與報關(guān)單一致。而這樣的流水線深創(chuàng)建共有三條。

“跨境電商物流行業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈中最先感知市場反應(yīng)的”，深圳深創(chuàng)建控股集團有限公司董事、總經(jīng)理吳瑞國表示，根據(jù)公司一季度的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)反饋，今年預(yù)計業(yè)務(wù)會恢復(fù)到2019年同期水平，甚至有30%左右的增長。

為此，經(jīng)過今年整體評估后，深創(chuàng)建預(yù)計投資新購7條流水線，同時面積場所擴大到7500平方米，投資預(yù)算大概在1600萬元，未來服務(wù)能力將會提升翻倍。

深圳前海出臺專項政策

目前，前海跨境電商集聚態(tài)勢顯現(xiàn)，已集聚京東國際、拼多多等國際知名跨境電商平臺企業(yè)；世界三大快遞巨頭，已有兩家在前海設(shè)立區(qū)域轉(zhuǎn)運中心（UPS、DHL），中國郵政、順豐等國內(nèi)快遞也在機場設(shè)立跨境電商快件轉(zhuǎn)運中心。

此外，深圳海關(guān)推出“MCC前海離港空運服務(wù)中心”，打造了廣深港“航空貨運登機口”，企業(yè)可在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，打包完成一系列進出口服務(wù)功能，貨物送抵香港、深圳、廣州三大機場后即可登機出境，形成了以前海為中心的“全球攬貨—前海集聚—機場直飛”進出口貿(mào)易生態(tài)圈。

為吸引更多跨境電商企業(yè)落戶，去年，深圳前海出臺了支持電商發(fā)展的專項政策，跨境電商獎勵最高達300萬元，電商平臺獎勵最高達500萬元。

記者了解到，前海將深入實施全球服務(wù)商計劃，招引培育金融、商貿(mào)物流等8類全球服務(wù)商，建設(shè)風投創(chuàng)投、融資租賃、天然氣貿(mào)易、跨境電商等首批六大集聚區(qū)。下一步還將推出新一批集聚區(qū)，持續(xù)為全球服務(wù)商落地提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)載體。

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