2022年，棲霞區(qū)將停車資源共享工作列入民生實(shí)事項(xiàng)目，圍繞學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域，打造片區(qū)“建設(shè)、管理、融合”一體停車資源共享新服務(wù)，著力緩解城市“停車難”“停車亂”。

一到夜間、周末，小區(qū)周邊停車泊位就十分緊張，當(dāng)前，棲霞區(qū)正通過增加小區(qū)內(nèi)部共享停車位，融合道路收費(fèi)泊位、臨時(shí)停車路段等方式緩解“停車難”。今年以來，龍?zhí)洱埦盎▓@小區(qū)經(jīng)出新改造和內(nèi)部“微循環(huán)”改造，新增了247個(gè)停車位，同時(shí)拿出20個(gè)共享停車泊位對外開放;西崗街道晶都茗苑小區(qū)則設(shè)置了88個(gè)共享車位，未來還將在樺墅地鐵站周邊新建P+R停車場，緩解停車難。

除了挖掘增量，該區(qū)還在同步盤活存量，創(chuàng)新施行“學(xué)校+”融合管理模式，統(tǒng)籌利用學(xué)校與周邊停車資源，以全時(shí)段開放、錯(cuò)時(shí)開放等共享方式，為市民、學(xué)生家長提供多種停車便利。比如將南京郵電大學(xué)1270個(gè)泊位，南郵廣場商業(yè)、南京外國語仙林棲園幼兒園、仙林政務(wù)中心130個(gè)泊位，新地酒店360個(gè)泊位等進(jìn)行整體資源融合，全時(shí)段計(jì)時(shí)開放。

據(jù)悉，為讓停車資源使用效率最大化，目前棲霞已完成停車管理二級(jí)平臺(tái)搭建，并已投入試運(yùn)營調(diào)試。(通訊員 朱強(qiáng) 南京晨報(bào)/愛南京記者 聶龍妃)

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