冷庫開到荔枝樹下 廣東布局已久的田頭智慧小站開始發(fā)揮作用

羊城晚報訊 記者許悅報道：荔枝嬌嫩，擴大銷售半徑的前提是延長保質期。今年荔枝季，廣東布局已久的田頭智慧小站開始發(fā)揮作用，深入田間地頭的小站就是一個個可移動冷庫，荔枝一下樹就進冷庫，有效延長保質期的同時，將供應鏈前置到距離產(chǎn)地最近的地方，也讓消費者嘗到真正的“田頭鮮”。接下來，廣東田頭智慧小站團隊還將與京東物流華南分公司團隊合作，創(chuàng)新推出“產(chǎn)地預處理+一件代發(fā)”服務模式，首個試點即將落地湛江徐聞，共同跑好2022年廣東荔枝“第一棒”。

以預冷提升品質

消費者嘗到“田頭鮮”

徐聞是廣東荔枝最早熟產(chǎn)區(qū)，目前徐聞荔枝種植面積1.8萬畝，預計產(chǎn)量0.63萬噸，品種以白糖罌、妃子笑為主，并積極引進新品種無核荔枝。

如何跑好2022年廣東荔枝“第一棒”，實現(xiàn)廣東荔枝開門紅？廣東布局已久的田頭智慧小站開始發(fā)揮作用。

據(jù)介紹，田頭智慧小站具有田頭預冷功能。果蔬采摘后立刻入庫預冷，去除“田頭熱”，可以抑制農產(chǎn)品致腐微生物的生長，抑制酶的作用和生鮮產(chǎn)品的呼吸，減少農產(chǎn)品的酒精發(fā)酵作用及生理活性，以便更好地保持產(chǎn)品品質，減少鮮活農產(chǎn)品20%-30%的田頭損耗，有效延長農產(chǎn)品貨架期，給農戶帶來實實在在減損、增收的好處，也能讓消費者嘗到真正的“田頭鮮”。

同時，通過原產(chǎn)地數(shù)據(jù)采集、農殘檢測、產(chǎn)品溯源等智能技術，田頭智慧小站還致力于將非標產(chǎn)品標準化，在田間地頭把好食品安全第一關。

依托智慧系統(tǒng)，廣東正在探索建設產(chǎn)供銷營銷新模式。即利用田頭智慧管理系統(tǒng)構建物聯(lián)網(wǎng)信息鏈的源頭及起點，建設以田頭智慧小站為產(chǎn)供銷管控平臺的營銷新模式。嚴把入庫荔枝質量關，真正做到“不安全不入庫、不入庫不上市”。

為了“一口鮮”

京東今年海陸空齊發(fā)

據(jù)廣東省農業(yè)農村廳外經(jīng)中心主任丘志勇介紹，廣東田頭智慧小站將創(chuàng)設開放合作的營銷平臺，以“統(tǒng)一采購商組織服務、統(tǒng)一摘前質量管控、統(tǒng)一保鮮倉儲物流籌劃、統(tǒng)一品牌打造文化推廣”的四統(tǒng)一大營銷，助力徐聞荔枝實現(xiàn)開門紅。

為全面推進2022年廣東荔枝“12221”市場體系建設工作，近日廣東田頭智慧小站團隊與京東物流華南分公司團隊深度交流會談，探討關于服務模式創(chuàng)新、綠色通道建設、特色農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)提升、田頭小站布點區(qū)劃、產(chǎn)銷對接通路優(yōu)化等多項合作內容。雙方達成戰(zhàn)略合作意向，將在廣東荔枝產(chǎn)地開拓試點一系列“京東物流-田頭智慧小站”，創(chuàng)新推出“產(chǎn)地預處理+一件代發(fā)”服務模式。首個試點即將落地湛江徐聞，共同跑好2022年廣東荔枝“第一棒”。

據(jù)介紹，今年京東物流將以5架全貨機、近300條航線以及近100條高鐵線運輸資源保障荔枝新鮮運送。全國七大區(qū)360個城市的近萬名京東小哥，會第一時間將嶺南佳果送到消費者的餐桌上。依托強大的“公鐵空”運力優(yōu)勢，京東物流將通過全貨機直發(fā)與散航資源結合，全面覆蓋全國的核心經(jīng)濟圈；同時結合豐富的高鐵資源，實現(xiàn)多式聯(lián)運資源加持，保障荔枝新鮮運輸。

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